Ein Canyon Grizl CF 9 ESC w/ RIFT Gravelbike ist auf einem Feldweg abgestellt, voll beladen mit Bikepacking-Taschen, vor einer hügeligen Landschaft.
(Foto: canyon.com)

Canyon Grizl CF 9 ESC w/ RIFT – für lange Touren

Das Canyon Grizl CF 9 ESC w/ RIFT ist ein Gravelbike für Fahrerinnen und Fahrer, die auf langen Strecken Tempo, Kontrolle und Komfort kombinieren möchten. Die Ausstattung zeigt eine klare Ausrichtung auf Abenteuer, ohne dass das Rad als reiner Lastenträger konzipiert ist. Es verbindet einen robusten Carbonrahmen mit hochwertigen Komponenten, die auch auf ruppigem Untergrund funktionieren. Der Reiz liegt darin, dass das Bike schwieriges Terrain nicht nur meistert, sondern aktiv entschärft. In der Gravel-Kategorie zählt hier nicht nur Leichtbau, sondern auch die Reserven auf wechselndem Untergrund.

Carbonrahmen mit klarer Abenteuer-DNA

Gravelbike Canyon Grizl CF 9 ESC w/ RIFT in Forest Fizz mit Schwalbe G-One Overland Reifen und DT Swiss Federung.
Das Canyon Grizl CF 9 ESC w/ RIFT Gravelbike in der Farbe Forest Fizz. (Foto: canyon.com)

Im Zentrum steht der Canyon Grizl CF, ein anpassungsfähiger Carbon-Gravelrahmen mit 1.112 Gramm. Das ist ein solider Wert, der zeigt, dass das Rad trotz Offroad-Ausrichtung nicht behäbig wirkt. Mit 54 Millimetern Reifenfreiheit bietet das Chassis ein breites Einsatzspektrum – von schnellen Schotterpisten über grobe Waldwege bis zu langen Bikepacking-Routen. Das Gesamtgewicht von 9,84 Kilogramm in Größe M unterstreicht die Balance aus Leichtigkeit und Geländetauglichkeit.

Die RIFT-Idee macht den Unterschied

Detailaufnahme des vorderen Teils eines Canyon Grizl CF 9 ESC w/ RIFT Gravelbikes, gezeigt mit einer Frontfederung und dem Lenker
Detailansicht des Carbon-Gravelbikes mit Federgabel und Lenker. (Foto: canyon.com)

Die markanteste Eigenschaft ist die Frontfederung mit der DT Swiss F 132 ONE und 40 Millimetern Federweg. Im Gravel-Bereich verändert das das Fahrverhalten: Das Bike bleibt ruhiger auf ruppigem Untergrund, das Vorderrad hält besseren Bodenkontakt, und die Belastung für Hände, Arme und Schultern sinkt. Für lange Stunden auf unruhigen Wegen ist das entscheidend. Die Federung macht das Rad nicht zu einem Mountainbike, sondern erweitert den Einsatzbereich in anspruchsvolles Gelände, ohne den sportlichen Charakter zu verlieren.

Komfort endet hier nicht am Steuerrohr

Detailaufnahme des violetten Rahmens eines Canyon Grizl CF 9 ESC w/ RIFT Gravelbikes, während ein Radfahrer darauf sitzt und durch unwegsames Gelände fährt.
Die Sattelstütze des Grizl. (Foto: canyon.com)
Vorderansicht eines Canyon Grizl CF 9 ESC w/ RIFT Gravelbikes mit einer schwarzen Bikepacking-Lenkertasche, die am Steuerrohr und der Gabel befestigt ist.
Detailansicht mit montierter Lenkertasche. (Foto: canyon.com)
Detailansicht des Lenkers eines Canyon Grizl CF Fahrrads, mit schwarzem Lenkerband und SRAM Schaltbremshebeln.
Nahaufnahme des Lenkers mit integriertem SRAM Schaltbremshebel und Lenkerband. (Foto: canyon.com)

Passend dazu kommt die Canyon S15 VCLS 2.0 CF Sattelstütze mit 20 Millimetern Nachgiebigkeit. Auf langen Strecken filtert sie Schläge und Vibrationen spürbar. Zusammen mit der gefederten Front entsteht ein Setup, das den Untergrund entschärft. Ergänzt wird das durch das Canyon Cockpit CP0050 aus Carbon, das für eine aufgeräumte Front und präzise Lenkung sorgt – wichtig für Direktheit im Gelände.

Antrieb für steile Rampen und schnelle Etappen

Die Schaltung kombiniert SRAM Force AXS mit Eagle-Technik: Ein X0 Eagle AXS Transmission Schaltwerk, eine 12-fach-Kassette mit 10-52 Zähnen und eine SRAM Force XPLR 1-fach-Kurbel. Das ergibt eine breite Übersetzungsbandbreite für unterschiedliche Bedingungen, von schnellen Passagen bis zu steilen Anstiegen. Der elektronische Antrieb bietet präzise Bedienung und passt zum sportlichen Gesamtpaket. Die Stromversorgung übernimmt ein SRAM Powerpack.

Laufräder und Bremsen für harte Einsätze

Nahaufnahme eines Fahrradlaufrads des Canyon Grizl CF 9 ESC w/ RIFT, das eine schwarze Canyon-Felge und einen schwarzen Gravelreifen mit ausgeprägtem Profil zeigt.
Detailansicht eines Gravelbike-Rads mit Canyon-Felge und profiliertem Reifen (Foto: canyon.com)
Nahaufnahme des vorderen Rahmens und des Vorderrads eines Canyon Grizl CF 9 ESC w/ RIFT Gravelbikes, das auf einer Schotterpiste fährt.
Nahaufnahme eines Gravelbikes auf unbefestigtem Untergrund mit Fokus auf Federung und Rahmen. (Foto: canyon.com)

Das Canyon GR 30 CF Carbon-Laufradset sorgt für direktes Beschleunigungsgefühl und präzise Dynamik, ohne den sportlichen Kern zu opfern. Gebremst wird mit SRAM Force AXS HRD Bremsen (zwei Kolben, 160-Millimeter-Scheiben von SRAM Paceline), was dosierbare Verzögerung auf Abfahrten oder losem Untergrund ermöglicht. Das Modell ist in den Farben Forest Fizz und Birch Wafer sowie in den Größen 2XS, XS, S, M, L, XL und 2XL erhältlich. Der Preis beträgt 5.999 Euro.

Bilder: Hersteller

FAQ

Für wen eignet sich das Canyon Grizl CF 9 ESC w/ RIFT besonders?

Das Modell passt zu ambitionierten Gravel-Fahrerinnen und -Fahrern, die lange Distanzen mit wechselndem Untergrund und hohem Komfort verbinden wollen. Es ist weniger für Puristen mit Fokus auf Einfachheit, sondern für solche, die auf Schotterwegen, Forststraßen und leichten Trails mehr Kontrolle suchen. Die Frontfederung, Sattelstütze und Übersetzungsbandbreite machen es geeignet für Abenteuertouren, Bikepacking und ausgedehnte Tagestouren.

Was bringt das RIFT-Federungskonzept im Alltag tatsächlich?

Im Alltag sorgt es für ruhigere Fahrt auf unruhigem Untergrund und weniger Ermüdung. Die 40 Millimeter Federweg fangen Schläge von Steinen, Wurzeln oder Waschbrettpisten ab, entlasten Hände, Arme und Schultern und steigern Kontrolle in schnellen Passagen. Das System balanciert Gravel-typisches Gefühl mit erweiterter Geländetauglichkeit.

Ist das Canyon Grizl CF 9 ESC w/ RIFT eher sportlich oder eher komfortabel abgestimmt?

Es verbindet beides: Sportlich durch leichten Rahmen, Carbonlaufräder und elektronischen Antrieb, komfortabel durch Federgabel und nachgiebige Sattelstütze. Es ist kein reines Race-Bike, sondern ein Adventure-Modell mit Fokus auf Langstreckenkomfort und Gelände.

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