Das Canyon Grizl:ONfly CF 7 ist ein E-Gravelbike für Wege abseits des Asphalts, das nicht das Gefühl eines schweren Tourenrades vermittelt. Mit 15,99 Kilogramm in Größe M zählt es zu den leichteren E-Bikes in dieser Kategorie. Der Carbonrahmen, die kontrollorientierte Geometrie, breite Reifen und der kompakte Antrieb sorgen für Unterstützung, ohne die Eigenständigkeit des Rads zu beeinträchtigen.
Im Alltag und auf Schotterpassagen passt diese Ausrichtung. Der Carbonrahmen bietet Platz für Reifen bis 50 Millimeter. Das Format bringt Sicherheit auf losem Untergrund, ohne den zügigen Charakter auf Forstwegen und schlechten Landstraßen zu mindern. Die entspannte Geometrie sorgt für Kontrolle auf unruhigem Terrain, was bei einem E-Gravelbike relevant ist, da die Unterstützung zu höherem Tempo verleitet.
Leichter Bosch-Antrieb als Schlüsselfaktor
Der Bosch Performance Line SX Motor wiegt 2,0 Kilogramm und liefert bis zu 55 Newtonmeter Drehmoment. Er zielt auf ein natürliches Fahrgefühl ab, nicht auf maximale Schubkraft. Das Bike eignet sich für Fahrer, die auf Gravelrunden länger frisch bleiben und einen sportlichen Rhythmus halten möchten.
Zusammen mit dem entnehmbaren Bosch CompactTube Akku mit 400 Wattstunden entsteht ein Aufbau, der den Charakter eines klassischen Gravelbikes bewahrt. Der Antrieb wirkt als Ergänzung, nicht als Dominanz. Das Modell bietet elektrische Unterstützung zur Erweiterung des Aktionsradius, ohne das Fahren neu zu definieren.
Federweg, Reifenfreiheit und Kontrolle
Die RockShox Rudy Federgabel mit 40 Millimetern Federweg passt zum Offroad-Anspruch. Sie entschärft Schläge, verbessert die Vorderradtraktion und reduziert Ermüdung auf langen Schotteretappen. Zusammen mit breiten Reifen entsteht ein Setup für mehr Ruhe auf ruppigen Wegen im Vergleich zu einem starren Gravelbike.
Die Laufräder unterstützen breite Gravelreifen und tragen zu stabilem Fahrverhalten bei. Vorn mit 12 x 100 Millimeter Steckachse, hinten mit 12 x 142 Millimeter – Standards für Steifigkeit und Präzision, besonders bei zusätzlichem Drehmoment eines E-Bikes.
Ausstattung mit Blick auf den Einsatz
Der Antrieb umfasst eine Shimano 1-fach-Schaltung mit GRX RX812 GS Schaltwerk. Das Setup ist einfach und robust und eignet sich für Schotterrunden und Anstiege mit Motorunterstützung.
Gebremst wird mit Shimano RX600 Hebeln. Das Cockpit hat einen ergonomischen Aluminiumlenker mit Gel-Lenkerband. Der Fizik Argo Terra X5 Sattel und die Canyon S14 VCLS 2.0 CF Carbon-Sattelstütze filtern Vibrationen und unterstützen den Langstreckencharakter.
Integriertes Licht und stimmiges Gesamtbild
Die integrierte Beleuchtung vorne und hinten erhöht die Vielseitigkeit für Übergänge in die Dämmerung. Das Rad ist in den Farben Grellow und New Moon Stealth erhältlich, in Größen XS bis XL. Als Gesamtpaket setzt es auf geringes Gewicht, kontrollierte Unterstützung, Federung und nutzungsorientierte Ausstattung. Der Preis liegt bei 4.799 Euro.
Bilder: Hersteller
FAQ
Für wen eignet sich das Canyon Grizl:ONfly CF 7 besonders?
Das Canyon Grizl:ONfly CF 7 eignet sich für sportliche Fahrer, die ein leichtes E-Gravelbike mit natürlichem Fahrgefühl suchen. Es richtet sich nicht an solche, die maximale Motorleistung oder ein komfortorientiertes Tourenrad erwarten. Stattdessen passt es zu denen, die auf Schotter, Feldwegen und Mixed-Surface-Touren weiter und entspannter unterwegs sein möchten, ohne den Charakter eines klassischen Fahrrads zu verlieren.
Wie fährt sich das Bike im Gelände und auf langen Touren?
Im Gelände fühlt es sich kontrolliert und agil an. Die 40 Millimeter Federweg und die entspannte Geometrie sorgen für Sicherheit auf Schotter und ruppigen Wegen. Durch geringes Gewicht und kompakten Antrieb bleibt es sportlich auf längeren Touren, mit mehr Komfort und Traktion als ein klassisches Gravelbike, aber weniger Massigkeit als viele E-Bikes.
Was ist der größte Vorteil des Canyon Grizl:ONfly CF 7 gegenüber schwereren E-Bikes?
Der Vorteil liegt im Fahrgefühl. Es bietet elektrische Hilfe, ohne das direkte, sportliche Erlebnis zu überdecken. Dadurch fühlt es sich näher an einem normalen Fahrrad an, mit Reserve für Anstiege und lange Distanzen. Die Balance zielt auf Fahrspaß mit dosierter Unterstützung.
