Das Turbo Creo 2 Comp E5 – SRAM Apex Eagle ist ein E-Rennrad mit klarer Gravel-Ausrichtung und einem breiten Einsatzspektrum. Die Daten unterstreichen das: Aluminiumrahmen, Gewicht von 14,99 Kilogramm in Größe 56, 320-Wh-Akku und ein Konzept für Straße, Schotter und lange Touren. Es setzt auf Vielseitigkeit, Komfort und kontrollierte Unterstützung, ohne ein reines Race-Bike zu sein.
Es richtet sich an Fahrer, die nicht zwischen Asphalt und losem Untergrund wählen möchten. Die progressive Geometrie kombiniert sich mit einer ergonomischen Endurance-Position. Serienmäßig kommen 700x40C-Reifen, freigegeben bis 700x47C, was das Rad in Richtung Gravel und Langstrecke positioniert, ohne den Rennlenker-Charakter aufzugeben.
Antrieb mit Fokus auf Reichweite und Natürlichkeit
Der Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor liefert 320 Watt Leistung und 50 Newtonmeter Drehmoment – ein Plus von 33 Prozent bei der Leistung und 43 Prozent beim Drehmoment im Vergleich zum Vorgänger. Der Fokus liegt auf sinnvoller Unterstützung im sportlichen Fahren, besonders an Anstiegen und wechselndem Untergrund, statt auf brachiale Kraft.
Die Reichweite beträgt bis zu fünf Stunden, was es für ausgedehnte Touren, Trainingsrunden und Gravel-Tage geeignet macht. Zudem ist die Geräuschentwicklung um 40 Prozent reduziert, was ein leises, natürliches Fahrgefühl fördert – ein relevantes Detail für sportliche E-Bikes.
Future Shock als spannendstes Detail des Konzepts
Die Frontfederung im Cockpit-Bereich ist ein Highlight: Future Shock 2.0 mit 20 Millimetern Federweg reduziert Schläge am Lenker um 53 Prozent und verbessert Kontrolle, Sicherheit und Ausdauer.
Dies ergänzt breite Reifen und flexende Komponenten bei E-Gravel-Bikes. Auf grobem Schotter, schlechten Straßen und langen Etappen mindert es Ermüdung in Händen, Armen und Schultern, was das Rad bequemer und steuerbarer macht – eine gute Verbindung aus Tempo und Gelassenheit.
Ausstattung für Gravel, Alltag und lange Touren
Die SRAM Apex Eagle 12-fach-Gruppe mit 11-50-Kassette hinten und 44er-Kettenblatt vorne bietet eine große Bandbreite für steile Anstiege und schnelle Passagen. Hydraulische SRAM-Apex-Scheibenbremsen sorgen für verlässliche Kontrolle. Die Pathfinder TLR Fast Gravel Tires in 700x40C bieten Traktion auf losem Untergrund, ohne den Straßencharakter zu verlieren.
Rahmen, Geometrie und clevere Systemintegration
Der E5 Premium Aluminum-Rahmen integriert den Akku im Unterrohr, hat innenverlegte Züge, Steckachsen und Aufnahmen für Schutzbleche sowie Gepäckträger. Das erweitert den Einsatz auf Fahrten mit Gepäck.
Im Cockpit: Future Stem Comp, Adventure Gear Hover Lenker mit 12 Grad Flare und Carbon-Sattelstütze (27,2 mm). Die Endurance-Geometrie betont Kontrolle und Langstreckenkomfort. Die MasterMind TCU erlaubt Echtzeit-Anpassung der Unterstützung via MicroTune, plus Over-the-Air-Updates und App-Integration.
Für wen das Turbo Creo 2 Comp E5 gedacht ist
Es spricht sportliche Fahrer an, die elektrische Unterstützung als Erweiterung des Aktionsradius sehen. Geeignet für lange Distanzen, wechselnde Untergründe und vielseitige Einsätze mit Rennlenker. Es kombiniert robusten Rahmen, Gravel-Ausstattung, natürlichen Motor und Frontkomfort. Das Rad kann Tourenmaschine, E-Gravelbike, Allroad-Modell und Alltagsbegleiter sein. Preis: 4.599,00 Euro.
Bilder: Hersteller
FAQ
1. Für wen eignet sich das Specialized Turbo Creo 2 Comp E5 am besten?
Für sportliche Fahrer, die ein vielseitiges E-Bike mit Rennlenker für Asphalt und Schotter suchen. Es passt zu Tourenfahrern, Pendlern und Gravel-Enthusiasten, die Komfort, Reichweite und natürliches Fahrgefühl schätzen. Die Geometrie, Reifen und Montageoptionen machen es flexibel.
2. Was ist der größte Vorteil des Turbo Creo 2 Comp E5 im Vergleich zu vielen anderen E-Gravelbikes?
Die Balance aus sportlicher Unterstützung, Komfort und Einsatzbreite. Das Future-Shock-System reduziert Stöße, was auf langen Strecken und unruhigem Untergrund hilft. Der Motor ist kraftvoll, aber natürlich, und das Rad bleibt leicht und dynamisch.
3. Ist das Turbo Creo 2 Comp E5 eher ein Sportgerät oder auch ein praktisches Alltagsrad?
Es ist sportlich konzipiert, eignet sich aber auch im Alltag. Die Ausstattung unterstützt ambitionierte Touren, doch Montagemöglichkeiten für Schutzbleche und Gepäckträger erlauben Pendeln und Freizeitfahrten mit Gepäck. Diese Doppelfunktion ist eine Stärke.
