Das Diamant 140 liest sich weniger wie ein gewöhnliches Fahrrad und mehr wie die Einladung zu einer Expedition. Im Mittelpunkt steht ein bewusst erzähltes Motiv: „Unsere Bewegung ist Frei‑Zeit“ und die Metapher der Mondlandung als Symbol für Aufbruch, Zeit und das Sich‑Lösen von Zwängen. Dieses Kollektionsrad feiert 140 Jahre Firmengeschichte und präsentiert sich als limitiertes, erzählerisch aufgeladenes Fahrrad, das technische Alltagstauglichkeit und eine Spur Abenteuerlust verbindet. Die Geschichte, die das Rad erzählt, ist dabei kein Beiwerk, sondern der Ausgangspunkt für seine Ausstattung und seine Einsatzmöglichkeiten – vom Graveltrail bis zur ausgedehnten Wochenendtour.
Robustheit, die sich in der Schaltung zeigt
Robustheit ist bei diesem Modell kein bloßes Versprechen, sondern in einer klaren Komponente verankert: dem Shimano GRX 822 Schaltwerk. Es wurde so beschrieben, dass es auch unter Last sowie bei Staub und Schmutz präzise, zuverlässig und schnell arbeitet. Die Entscheidung für die Shimano GRX‑Familie ist kein Zufall: GRX wurde speziell für Gravel und anspruchsvolle Bedingungen entwickelt. Beim Diamant 140 trifft das GRX 822‑Schaltwerk auf eine 12‑Gang‑GRX‑Schaltung und liefert dadurch eine breite Übersetzungsbandbreite bei gleichzeitig einfacher Bedienung und geringem Wartungsaufwand. Für Nutzer, die mit Gepäck oder in wechselnden Bedingungen unterwegs sind, bedeutet das eine spürbare Erleichterung: weniger Nachjustieren, konstantere Schaltvorgänge und damit mehr Fokus auf Strecke und Navigation. In der Praxis rechtfertigt eine solche Auslegung das Diamant 140 als echtes Allround‑Gravelbike, das eher Expeditionen als glattasphaltierte Sonntagsfahrten im Blick hat.
Dynamik: Komfort über wechselnde Untergründe
Die Kombination aus einer Federgabel von SR Suntour und All‑Terrain‑Reifen von Schwalbe sorgt dafür, dass das Diamant 140 nicht nur gut aussieht, sondern auch angenehm rollt. Die verbaute SR Suntour NCX32 bietet 75 mm Federweg und lässt sich bei Bedarf blockieren oder öffnen – ein praktischer Kompromiss zwischen Komfort auf ruppigen Abschnitten und Effizienz auf glatteren Passagen. Schwalbe Nobby Nic Reifen mit Bronze Sidewall sind als Allrounder bekannt und geben dem Fahrer Sicherheit auf verschiedensten Untergründen, egal ob Schotter, Waldweg oder nasser Straße. Diese Verbindung aus Gabel und Reifen macht das Rad zugänglicher für Touren mit wechselndem Untergrund.
Praktikabilität für echte Expeditionen
Expeditionstauglichkeit zeigt sich beim Diamant 140 nicht nur im Frame‑Design, sondern ganz praktisch am modernen Front‑Gepäckträger von racktime. Der Träger ist für Lenkertaschen bis zu 5 kg ausgelegt und öffnet damit Möglichkeiten für leicht gepackte Mehrtagestouren oder für Foto‑ und Werkzeugtaschen auf längeren Strecken. Weil das System auf Last und Handling ausgelegt ist, bleiben Lenkverhalten und Kontrolle erhalten – ein wichtiger Punkt, wenn Gepäckaufnahmen das Fahrgefühl schnell verändern können. In Kombination mit den zahlreichen Ösen am Rahmen lässt sich das Fahrrad sehr flexibel für unterschiedliche Packstrategien ausrüsten.
Vielseitigkeit im Detail
Viele Ösenpaare am Rahmen ermöglichen die Montage von Flaschenhaltern, Rahmentaschen, Drybags oder Pumpen. Dieser Aspekt sollte nicht unterschätzt werden: Ein Rahmen, der solche Befestigungspunkte serienmäßig bietet, ist für Tourenfahrer, Bikepacker und Pendler gleichermaßen attraktiv, weil er Anpassung ohne teure Extras erlaubt. Die praktische Konsequenz ist klar: Wer das Diamant 140 kauft, bekommt ein Fahrrad, das sich von Grund auf für unterschiedliche Einsätze vorbereitet zeigt – vom ausgedehnten Tagestörn bis zur kompakten Übernachtungstour.
Komponenten im Kontext
Neben Schaltung, Gabel und Reifen weist das Modell noch weitere technische Eckdaten auf, die den Einsatzrahmen des Rades schärfen: Das Radgewicht liegt bei 14,7 kg, das zulässige Gesamtgewicht (Fahrrad, Fahrer und Beladung) beträgt 136 kg. Die Laufräder sind robuste Kovee‑Modelle von Bontrager mit DT‑Swiss‑Speichen und Shimano‑Naben; dazu kommt ein Bontrager Elite Gravel Lenker. Solche Komponenten unterstreichen die Ausrichtung: Das Diamant 140 ist kein leichtgewichtiger Race‑Gravel‑Prototyp, sondern ein praktisches, alltagstaugliches Gravelbike mit einem Blick auf Robustheit und Vielseitigkeit.
Fazit: für wen ist das Diamant 140 geeignet?
Das Diamant 140 spricht jene an, die ein narratives, limitiertes Kollektionsrad suchen, das technische Substanz bietet: robuste Schalttechnik, dämpfende Gabel, verlässliche All‑Terrain‑Bereifung und praktische Gepäckoptionen. Es ist kein reines Rennen‑ oder Leichtbaugerät, sondern ein vielseitiger Begleiter für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort, Zuverlässigkeit und die Möglichkeit zum Beladen priorisieren. Die Mondlandungs‑Metaphorik bleibt dabei mehr als ein Marketinggag: Sie beschreibt den Anspruch eines Fahrrads, das zu Ausflügen ins Unbekannte einlädt – ohne dabei die Bodenhaftung zu verlieren.
Preis: Im vorliegenden Fact Sheet ist kein verbindlicher Verkaufspreis für das reguläre Modell angegeben.
Bilder: Hersteller
