Seitenansicht des BH iAEROLIGHT E-Rennrads mit Carbonrahmen und Scheibenbremsen
Das aerodynamische E-Rennrad BH iAEROLIGHT mit moderner E-Bike-Technologie

BH iAEROLIGHT: Aerodynamischer E-Renner setzt neue Maßstäbe

Der BH iAEROLIGHT bringt frischen Wind in die Welt der E-Rennräder. Als aerodynamisch optimiertes Modell verbindet es die bewährte Geometrie des klassischen Aerolight mit moderner E-Bike-Technologie. Mit einem Gewicht von nur 11,8 kg und einem Motor-Drehmoment von 65 Nm verspricht es eine Reichweite von bis zu 145 km. Diese Eigenschaften eignen sich für lange Touren, bei denen der Fahrer länger durchhält. Die Kamm-Tail-Formen der Rahmenrohre reduzieren Luftwiderstände, was besonders auf flachen Strecken spürbar ist.

Der Rahmen wiegt 1400 Gramm und verwendet die Hollow Core Internal Molding-Technologie für optimale Steifigkeit in kritischen Bereichen. Das macht das Bike zu einem zuverlässigen Begleiter auf anspruchsvollen Etappen. Im Vergleich zum Aerolight-Modell hat der iAEROLIGHT einen längeren Hinterbau von 585 mm, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessert. Reach und Stack sind leicht angepasst, um eine aggressive, aber komfortable Sitzposition zu ermöglichen.

Der BHZ-Motor im Detail

Detailaufnahme des Hinterrads mit Schaltwerk, Kassette und Bremsscheibe eines roten BH iAEROLIGHT E-Rennrads
Nahaufnahme der Schaltung und Bremsscheibe am BH iAEROLIGHT

Ein Highlight ist der BHZ-Motor von SEG Automotive mit 65 Nm Drehmoment und einem Gewicht von 2,1 kg. Entwickelt und produziert in Spanien, liefert er eine progressive Unterstützung, die sich natürlich in den Tritt einfügt. Die Reaktion beim Anfahren und Bremsen ist sofortig und fast lautlos. Auf steilen Anstiegen wirkt es wie ein unsichtbarer Helfer ohne Ruckeln. Die konstante Unterstützung bis zur Geschwindigkeitsgrenze macht den iAEROLIGHT interessant für Rennradfahrer, die E-Bikes ausprobieren möchten.

Die Batterie mit 420 Wh bietet bis zu 105 km Reichweite, erweiterbar durch eine optionale externe XPro-Batterie auf 600 Wh und 145 km. Selbst bei leerem internen Akku läuft das Bike mit der externen Einheit weiter. Das iHEART-System erlaubt einfache Anpassung der Assistenzstufen via LED. Modelle wie das iAEROLIGHT 1.9 mit Shimano Dura-Ace DI2 oder das 1.7 decken verschiedene Bedürfnisse ab.

Weitere clevere Details für den Alltag

Nahaufnahme des Rahmens und der Sattelstütze eines roten BH iAEROLIGHT E-Rennrads auf einer Waldstraße
Rahmen und Sattelstütze des aerodynamischen E-Rennrads von BH Bikes im Fokus

Praktische Features wie der integrierte Sattelstützkeil oder das werkzeuglose 12-mm-Schnellspannsystem erleichtern den Umgang. Das magnetische Planck-Rücklicht am Sattelrohr steigert die Sicherheit bei Dämmerungsfahrten. Insgesamt überzeugt der iAEROLIGHT durch seine Balance aus Aerodynamik und E-Technik. Das iAEROLIGHT 1.9 ist erhältlich ab 9999 Euro direkt bei BH Bikes.

Bilder: Hersteller

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