Lapierre E-Explorer 7.6 Low E-Trekkingrad in hellgrün mit schwarzen Schutzblechen und Gepäckträger.
(Foto: lapierrebikes.com)

E-Explorer 7.6 Low 2026 – E-Trekkingrad für entspanntes Fahren

Das Lapierre E-Explorer 7.6 Low 2026 ist ein E-Trekkingrad für Menschen, die im Alltag ebenso entspannt unterwegs sein wollen wie auf längeren Strecken über Land. Der tiefe Durchstieg erleichtert das Auf- und Absteigen, bietet Komfort und deckt einen Einsatzbereich vom Weg zur Arbeit bis zur ausgedehnten Wochenendrunde ab. Genau in dieser Schnittmenge aus Stadt und Umland fühlt sich dieses Modell zuhause.

Lapierre E-Explorer 7.6 Low E-Trekkingrad von vorne links aufgenommen.
Das Lapierre E-Explorer 7.6 Low ist ein vielseitiges E-Trekkingrad für den Alltag und längere Touren. (Foto: lapierrebikes.com)

Sein Aluminiumrahmen ist als Hardtail konstruiert und setzt auf ein niedriges Oberrohr, was besonders im dichten Stadtverkehr oder bei häufigen Stopps ein Vorteil ist. Das E-Explorer 7.6 Low ist also kein Rad nur für die Stadt, sondern eines für alle, die zwischen Bordstein und Landstraße nicht wählen möchten.

Detailaufnahme des Lapierre E-Explorer 7.6 Low E-Trekkingrads, das den vorderen Teil des Fahrrads mit Schutzblech, Federgabel und Reifen zeigt.
Vorderradpartie mit tiefem Einstieg und Bosch Performance Line CX Motor (Foto: lapierrebikes.com)

Der Antrieb als Herzstück des Konzepts

Besonders spannend ist bei diesem Modell der Bosch Performance Line CX Motor mit 85 Newtonmetern Drehmoment. In einem E-Hybridrad dieser Kategorie sorgt er für kräftigen Vortrieb, vor allem bei Anstiegen, Gegenwind oder Gepäck. Entscheidend ist dabei weniger die reine Zahl als ihre Wirkung im Fahralltag: Das Rad bleibt souverän, wenn Streckenprofil und Untergrund anspruchsvoller werden. Gerade im urbanen Umfeld mit vielen Ampelstarts oder auf hügeligen Pendelrouten spielt dieser Antrieb seine Stärken aus.

Detailaufnahme des Antriebsstrangs mit Bosch Motor, Kurbel, Kette und Hinterrad eines Lapierre E-Explorer 7.6 Low E-Trekkingbikes.
Detailansicht des Bosch Performance Line CX Motors und des Hinterrads des E-Trekkingrades. (Foto: lapierrebikes.com)

Gesteuert wird das System über die Bosch LED Remote am Lenker, eine Lösung, die auf klare Bedienbarkeit im Fahrbetrieb ausgelegt ist.

Nahaufnahme des Lenkers und des vorderen Rahmens eines Lapierre E-Explorer E-Trekkingrads mit integrierter Beleuchtung und Bosch LED Remote.
Detailaufnahme des Lenkerbereichs und des vorderen Rahmens eines Lapierre E-Explorer 7.6 Low E-Trekkingrads. (Foto: lapierrebikes.com)
Frontale Ansicht eines grauen Lapierre E-Explorer 7.6 Low 2026 E-Trekkingrads, Fokus auf Lenker, Vordergabel und Scheinwerfer.
Das E-Trekkingrad mit tiefem Durchstieg und Bosch Performance Line CX Motor. (Foto: lapierrebikes.com)

Solide Technik für tägliche Wege

Bei Laufrädern und Schaltung zeigt sich das Rad praxisnah. Dazu kommt ein Shimano-CUES-Antrieb. Diese Ausrichtung passt gut zu einem E-Bike, das im Alltag leicht funktionieren soll und Reserven für Anstiege mitbringt. Weniger Komplexität am Antrieb bedeutet vor allem unkomplizierte Bedienung.

Detailansicht des Hinterrads und des Kettenschaltwerks eines Lapierre E-Explorer E-Trekkingrads.
Detailaufnahme des Shimano CUES Schaltwerks und des Hinterrads eines Lapierre E-Explorer E-Trekkingrads. (Foto: lapierrebikes.com)

Auch die Bremsanlage ist passend dimensioniert. Hydraulische Scheibenbremsen sorgen für kontrollierte Verzögerung. Das ist gerade bei einem kräftig motorisierten E-Trekkingrad ein wichtiger Punkt.

Nahaufnahme des Hinterrads, des Gepäckträgers und des Sattels eines Lapierre E-Explorer 7.6 Low 2026 E-Trekkingrads.
Detailaufnahme des E-Trekkingrads (Foto: lapierrebikes.com)

Der Preis für das Lapierre E-Explorer 7.6 Low 2026 beträgt 3.999,00 Euro.

Bilder: Hersteller

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