Das Stevens Colorado 401 ist ein Hardtail, das seine Stärken aus dem Zusammenspiel von geringem Gewicht, solider Ausstattung und moderner Geometrie zieht. Mit 11,6 Kilogramm gehört das Rad in seiner Klasse zu den interessanten Modellen für alle, die zwischen Marathon-Einsatz und flotten Trailrunden pendeln. Es ist kein kompromissloses Race-Bike und kein verspieltes Trailgerät mit viel Federweg, sondern ein vielseitiges Mountainbike für Fahrerinnen und Fahrer, die Effizienz und Kontrolle schätzen.
Der Rahmen aus Aluminium 6061 TB zeigt die Ausrichtung: klassisches Material in moderner Auslegung. Interne Zugverlegung für die Schaltung, externe für die Bremse, Postmount-Disc-160-Aufnahmen, Pressfit-BB92 und der steife Hinterbau mit 148 Millimeter Einbaubreite betonen Funktion statt Nostalgie. Die Farbgebung in Alu Raw Black unterstreicht den technischen, nüchternen Auftritt.
Leicht, agil und klar auf Tempo ausgelegt

Ein Hardtail lebt von direkter Kraftübertragung. Hier punktet das Stevens Colorado 401 mit seinem Gewicht von 11,6 Kilogramm, das ein lebendiges Fahrgefühl auf Anstiegen, in Kurven und überall dort ermöglicht, wo jedes Kilo zählt. Die Geometrie ist ausgewogen: Lenkwinkel bei 69 oder 70 Grad je nach Größe für präzises, aber stabiles Lenkverhalten; Sitzwinkel von 74,5 Grad für eine druckvolle Position. Kettenstreben von 425 Millimetern in 16 Zoll oder 440 Millimetern ab 18 Zoll sorgen für Vortrieb ohne Steifheit im Gelände.
Die Laufradgrößen sind gestaffelt: 27,5 Zoll in der kleinsten Rahmengröße, 29 Zoll in den größeren, für proportionale Passung.
Die Federgabel als Schlüssel zum Charakter

Die Fox 32 Float Rhythm mit 100 Millimetern Federweg passt zum Konzept. Sie ist sportlich und unterstützt auf ruppigen Wegen, in Anstiegen und Abfahrten. Die Luftfederung lässt sich an Gewicht und Stil anpassen, der Remote-Lockout steigert Effizienz auf Asphalt oder im Wiegetritt. Mit konischem Gabelschaft und 110-Millimeter-Einbaubreite entsteht ein steifes Frontend.
Das Rad bleibt seiner Hardtail-Idee treu, nutzt aber Fahrwerksdetails, um Kontrolle und Tempo zu verbinden – entscheidend im Cross-Country- und Marathon-Bereich.
Antrieb mit großer Bandbreite für viele Reviere
Der Antrieb kombiniert Shimano Deore XT und SLX in 1×12-Konfiguration: 32-Zähne-Kurbel vorn, 10- bis 51-Zähne-Kassette hinten. Diese Bandbreite meistert steile Rampen und schnelle Passagen. Der XT-Shadow-Plus-Schaltwerkskäfig sorgt für Kettenruhe und präzise Wechsel, besonders auf unebenem Untergrund.
Das Setup eignet sich für lange Tage, wechselndes Terrain und ambitionierte Touren.
Bremsen, Laufräder und Cockpit im Gelände-Kontext
Die Bremsen sind Shimano Deore XT BR-M8100 mit 180 Millimetern vorn und 160 Millimetern hinten – passend für ein leichtes Hardtail, mit Reserven vorn und Dosierbarkeit hinten. Steckachsen (QR15 vorn, QR12x148 mm hinten) sorgen für Steifigkeit und präzise Führung.
Laufräder mit Sun Ringlé Helix 27 SL Felgen und Schwalbe Rocket Ron Performance Reifen (57 Millimeter, ADDIX Compound) bieten Traktion ohne Schwerfälligkeit. Das Oxygen-Cockpit rundet das Ganze zweckmäßig ab.
Für wen sich das Stevens Colorado 401 lohnt
Das Stevens Colorado 401 richtet sich an alle, die ein modernes Aluminium-Hardtail mit sportlicher Note suchen. Es eignet sich für schnelle Runden, Marathons, Touren mit Höhenmetern und Trails, solange nicht mehr Federweg benötigt wird. Die Stärke liegt in der Klarheit des Konzepts: niedriges Gewicht, hochwertige Federung, starke Bremsen und breite Schaltung, gepaart mit einer Geometrie, die Effizienz und Sicherheit verbindet.
Der empfohlene Verkaufspreis beträgt 2.199,00 Euro.
FAQ
1. Für wen ist das Stevens Colorado 401 die richtige Wahl?
Es ist für Fahrerinnen und Fahrer geeignet, die ein sportliches Hardtail für Touren, Marathons, Trainingsrunden und leichte Trails suchen. Es profitiert von geringem Gewicht und direkter Kraftübertragung bergauf, mit genug Sicherheit für ruppige Passagen. Für sehr technische oder steile Trails ist ein Fully oft besser.
2. Wie fährt sich das Stevens Colorado 401 im Alltag und auf Tour?
Es wirkt lebendig und kontrolliert. Auf Anstiegen hilft das Gewicht, auf Touren die Sitzposition. Auf Schotter und flowigen Trails bleibt es präzise, die Gabel dämpft Schläge, ohne den Charakter zu verändern.
3. Welche Stärken und Schwächen hat das Stevens Colorado 401 im Gesamtpaket?
Stärken: Niedriges Gewicht, gute Federgabel, starke Bremsen und breite Schaltung; moderne, beherrschbare Geometrie. Schwäche: Als Hardtail weniger Komfort auf harten Abfahrten als ein Fully. Für seinen Zweck ist es stimmig.




