Seitenansicht des Solid Petrol Urban Deluxe Bikes, einem dunkelblauen Fahrrad mit braunem Ledersattel, Riemenantrieb und integrierter Lichtanlage.
(Foto: mikamaro.com)

Solid Petrol Urban Deluxe: Stadtrad mit Anspruch

Das Solid Petrol Urban Deluxe richtet sich an alle, die den urbanen Alltag genauso ernst nehmen wie längere Ausfahrten ins Umland. Der Rahmen aus leichten Columbus-Rohren, eine wartungsarme Ausstattung und ein integriertes Design machen es zu einem hochwertigen Alltagswerkzeug mit klarer stilistischer Handschrift. In der Farbe Solid Petrol wirkt das Rad zurückhaltend, aber eigenständig – ein urbaner Begleiter, der Funktion nicht hinter Show stellt.

Das Solid Petrol Urban Deluxe Fahrrad in der Farbe Solid Petrol, gezeigt von der Seite.
Solid Petrol Urban Deluxe: Hochwertiges Stadtrad mit Stahlrahmen und Riemenantrieb. (Foto: mikamaro.com)

Rahmen, Geometrie und Fahrcharakter in der Stadt

Die Basis des Solid Petrol Urban Deluxe ist ein handgeschweißter Rahmen aus Columbus Cromor CrMo-Stahl, dreifach bzw. zweifach konifiziert. Die innen verlegten Züge und Leitungen sorgen für eine aufgeräumte Optik und schützen vor Witterung und Verschleiß – ein Plus im Alltagsbetrieb. Die Gabel ist ebenso aus Columbus-Stahl gefertigt und auf den urbanen Einsatz abgestimmt. In Kombination mit der Geometrie entsteht ein Rad, das sich sicher und agil durch den Stadtverkehr manövrieren lässt.

Ein dunkelblaues Herrenfahrrad mit Riemenantrieb, Brooks Ledersattel und integriertem Scheinwerfer, freigestellt auf weißem Hintergrund.
Das Solid Petrol Urban Deluxe verfügt über Schutzbleche an beiden Rädern. (Foto: mikamaro.com)

Das Rad wird in den Rahmengrößen 54, 58 und 62 Zentimeter angeboten, passend für Körpergrößen von etwa 1,70 bis über 1,86 Meter. Die Geometrie zielt auf ein ausgewogenes Lenkverhalten ab: direkt genug für enge Kurven in der Stadt, aber stabil genug für längere Distanzen.

Antrieb und Schaltung für wartungsarme Kilometer

Beim Antrieb setzt das Solid Petrol Urban Deluxe auf einen Gates Carbon Drive CDX Riemenantrieb mit einem 50-Zähne-Ritzel vorne und 24 Zähnen hinten, kombiniert mit der Shimano Alfine 11-Gang-Nabenschaltung. Der Riemen ist leise, benötigt weder Öl noch Reiniger und ist unempfindlich gegenüber Regen, Schmutz und Salz. Das reduziert den Wartungsaufwand im Alltag mit wechselnden Wetterbedingungen.

Nahaufnahme des Hinterrads eines blauen Fahrrads, mit Fokus auf die Shimano Alfine 11-Gang-Nabenschaltung, den Gates Carbon Drive Riemenantrieb und die hydraulische Scheibenbremse von Formula.
Nahaufnahme der Shimano Alfine Nabenschaltung und des Gates Carbon Drive Riemens am Hinterrad. (Foto: mikamaro.com)

Die 11-Gang-Alfine-Nabe bietet eine fein abgestufte Übersetzungsbandbreite für Ampelstarts in der Stadt oder entspanntes Rollen auf längeren Strecken. Die Kurbelgarnitur stammt aus der Alfine-Serie mit HollowTech-II-Technologie, ergänzt durch ein T47-Innenlager von FSA. Diese Kombination verbindet Steifigkeit und Kraftübertragung mit bewährter Zuverlässigkeit für Alltags- und Tourenfahrer.

Bremsen, Laufräder und Reifen im Stadteinsatz

Für die Verzögerung sorgen flach montierte hydraulische Scheibenbremsen von Formula Cura FM oder Magura MT4 mit 160-Millimeter-Scheiben. Sie bieten Sicherheitsreserven im Stadtverkehr, besonders bei Nässe oder auf Abfahrten.

Detailaufnahme des linken Teils des Lenkers eines dunkelblauen Fahrrads, das die Komponenten für die Steuerung und das Bremsen zeigt.
Nahaufnahme des Lenkers mit Brooks-Griff, Shimano-Alfine-Schalthebel und Formula Bremshebel. (Foto: mikamaro.com)

Die Laufräder bestehen aus mikamaro Airstream Disc Hohlkammerfelgen, eingespeicht mit Sapim-Speichen und -Nippeln. Vorn ist ein Nabendynamo integriert, hinten die Shimano Alfine 11-Gang-Nabe, jeweils mit 32 Loch. Bestückt werden sie mit 35 Millimeter breiten Continental Grand Prix Urban Reifen, die einen Kompromiss aus Pannenschutz, Komfort und Rollwiderstand bieten – passend für Kopfsteinpflaster, Schienen und Asphalt.

Lichtanlage und integrierte Details als Schlüsselmerkmal

Die integrierte Beleuchtung umfasst einen Busch & Müller IQ-XS Scheinwerfer vorn, gespeist vom Nabendynamo, und eine Rückleuchte in der Lightskin-Sattelstütze aus 6061-T6-Aluminium. Diese Lösung kombiniert Sicherheit und Ästhetik: Die Beleuchtung ist fest montiert, batteriefrei und reduziert Diebstahlrisiken. In Verbindung mit den innen geführten Leitungen entsteht ein minimalistischer Auftritt, der Alltagstauglichkeit erfüllt. Für Vielfahrer im Winterhalbjahr ist diese dauerhaft verfügbare Lichtanlage praktisch, da keine Batterien oder Ansteckleuchten benötigt werden.

Detailansicht des dunkelblauen Fahrradrahmens mit dem Schriftzug 'mikamaro' und der silbernen Sattelstütze, in der ein rotes Rücklicht integriert ist.
Nahaufnahme der Sattelstütze mit integriertem LED-Rücklicht und des Rahmens mit Mikamaro-Logo. (Foto: mikamaro.com)
Detailansicht des dunkelblauen Fahrradrahmens mit dem Schriftzug 'number14' in weißer Schrift.
Nahaufnahme des Schriftzugs ’number14′ auf dem dunkelblauen Rahmen. (Foto: mikamaro.com)

Komfort, Anbauteile und limitierte Exklusivität

Beim Cockpit kommt ein mikamaro Urban Comfort Lenker aus 6061-T6-Aluminium mit 600 Millimeter Breite, 15 Grad Backsweep und 17 Millimeter Rise zum Einsatz. Das ermöglicht eine leicht aufrechte Sitzposition für Überblick im Stadtverkehr, ohne auf effizientes Pedalieren zu verzichten. Der 100 Millimeter lange Vorbau passt ins Gesamtbild.

Detailaufnahme des Rades eines Solid Petrol Urban Deluxe Fahrrads, Fokus auf den Reifen und das
Naheinstellung des Reifens und des Schutzblechs (Foto: mikamaro.com)

Griffe und Sattel stammen von Brooks: GP1 Comfort oder Slender Griffe sowie der B17 Ledersattel bieten Optik, Haptik und ergonomische Anpassung durch regelmäßige Nutzung. Die Lightskin-Sattelstütze mit integrierten LED-Rücklichtern ergänzt das Konzept. CNC-gefräste mikamaro Pedale mit Industrielagern sorgen für sicheren Stand und Zuverlässigkeit. Die 35 Millimeter breiten Schutzbleche schützen vor Spritzwasser, ein Gepäckträger ist optional. Mit einem Gewicht von etwa 11,2 Kilogramm (abhängig von Rahmengröße, ohne Pedale) bleibt das Rad leicht für ein voll ausgestattetes Stadtrad.

Limitierung, Fertigung und Preis des Urban Deluxe

Das Solid Petrol Urban Deluxe ist auf maximal 111 Stück pro Modell und Größe limitiert und signiert, was den Manufaktur-Charakter unterstreicht. Es wird zu 100 Prozent in Europa montiert, mit Fokus auf handwerkliche Qualität und Komponentenauswahl.

Das Paket aus Stahlrahmen, Riemenantrieb, Nabenschaltung, Scheibenbremsen, integrierter Lichtanlage und Anbauteilen positioniert es im Premiumsegment. Der Preis liegt zwischen 2.950,00 Euro und 3.099,00 Euro, je nach Ausführung.

Bilder: Hersteller

FAQ

1) Für wen lohnt sich das Solid Petrol Urban Deluxe im Alltag – Stadtpendeln oder auch Touren?
Das Urban Deluxe ist als tägliches Stadtrad konzipiert, eignet sich aber auch für längere Strecken. Die Geometrie, Reifen und Nabenschaltung passen zu Stadtverkehr und Touren. Wer bei jedem Wetter fährt, profitiert vom wartungsarmen Riemenantrieb und der integrierten Lichtanlage.

2) Wie wartungsarm sind Riemen und Alfine-11 wirklich – und was muss man trotzdem beachten?
Der Gates-CDX-Riemen vermeidet Ölen und Schmutz, ist resistent gegen Witterung. Die Nabenschaltung reduziert den Aufwand, erfordert aber gelegentliche Kontrollen der Spannung und Schaltzug-Einstellung für langfristige Präzision.

3) Was bringt die integrierte Lichtlösung mit Nabendynamo und Lightskin-Sattelstütze im Alltag?
Sie löst Probleme wie vergessene Lichter oder leere Akkus. Die feste Montage und dynamo-basierte Versorgung sorgen für dauerhafte Verfügbarkeit, erhöhen Sicherheit und halten das Design sauber – ideal für regelmäßige Fahrten in der Dämmerung oder im Winter.

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