Giant NewTour E+ 2 LST E-Citybike in Schwarz, im Profil gezeigt, mit Gepäckträger, Schutzblechen und Federgabel.
Seitliche Ansicht des schwarzen Giant NewTour E+ 2 LST mit vollständiger Ausstattung. (Foto: giant-bicycles.com)

Giant NewTour E+ 2 LST im Überblick

Das Giant NewTour E+ 2 LST ist ein E-City- und Hybridrad, das auf entspanntes, sicheres und praktisches Fahren ausgelegt ist. Die Grundidee passt: eine aufrechte Sitzposition, tiefer Durchstieg, vollständige Alltagsausstattung und ein Antrieb, der souveräne Unterstützung im täglichen Einsatz bietet. Das NewTour richtet sich nicht an Menschen, die Bestzeiten jagen, sondern an alle, die im Stadtverkehr, auf Parkwegen und längeren Ausfahrten ein ruhiges, vertrauenerweckendes Fahrgefühl suchen.

Das Konzept ist konsequent auf Komfort ausgerichtet. Das ALUXX-Aluminium-Rahmenset mit integriertem Akku und tiefem Einstieg erleichtert das Auf- und Absteigen. Gerade im Stop-and-go der Stadt oder mit Gepäck ist das ein Vorteil. Die Geometrie mit langem Radstand, 69-Grad-Lenkwinkel und aufrechter Haltung verspricht Stabilität statt Nervosität.

Komfort als zentrales Merkmal

Detailansicht des Giant NewTour E+ 2 LST E-Bikes mit Fokus auf das Vorderrad, die Federgabel und den integrierten Akku im Rahmen.
Nahaufnahme des Vorderrads und Rahmens eines Giant NewTour E+ 2 LST E-Bikes (Foto: giant-bicycles.com)

Im Fahralltag überzeugt das Giant NewTour E+ 2 LST durch sein Komfortpaket. Die SR Suntour Mobie A32 Federgabel mit 63 Millimetern Federweg dämpft Schläge von Kanten und rauem Asphalt. Ergänzt wird das durch eine gefederte Sattelstütze, die Unebenheiten abmildert. In dieser Kategorie zählt die Fähigkeit, Wege verschiedenster Qualität angenehm zu machen.

Cockpit und Kontaktpunkte sind passend gewählt. Der 660 Millimeter breite Lenker bringt die Hände in eine natürliche Position, der winkelverstellbare Vorbau erlaubt Anpassungen, und die Comfort-Ergo-Griffe unterstützen entspanntes Fahren. Zusammen mit dem Selle Royal Essenza Gel entsteht ein Gesamtbild, das auf Gelassenheit setzt. Ein gutes Alltagsrad stört im täglichen Gebrauch möglichst wenig.

Nahaufnahme des schwarzen Lenkers und des verstellbaren Vorbaus eines Giant NewTour E+ 2 LST Fahrrads, mit sichtbaren Markierungen für Drehmoment und Winkel.
Detailansicht des Cockpits mit winkelverstellbarem Vorbau und Griffen. (Foto: giant-bicycles.com)
Digitales Farbdisplay mit Geschwindigkeitsanzeige und Akkustand am Lenker eines E-Bikes.
Nahaufnahme des digitalen Displays und der Tasten am Lenker eines Giant NewTour E+ 2 LST E-Bikes. (Foto: giant-bicycles.com)

Der Motor passt zum Charakter des Fahrrads

Nahaufnahme des dunklen Motors am Tretlager eines Giant NewTour E+ 2 LST Fahrrads, mit Kurbelarm und Teil des Hinterrads sichtbar.
Nahaufnahme des SyncDrive Core Motors eines Giant NewTour E+ 2 LST Elektrofahrrads. (Foto: giant-bicycles.com)

Der SyncDrive Core Motor mit 55 Newtonmetern Drehmoment bietet harmonische Unterstützung statt übertriebener Kraft. Für ein City- und Tourenrad ist das ideal: sauberes Anfahren, Hilfe auf Anstiegen und mit Gepäck.

Die Smart-Assist-Technologie mit sechs Sensoren sorgt für natürliche Leistungsabgabe. Das ist im Alltag entscheidend für Berechenbarkeit, etwa an Ampeln oder auf nasser Fahrbahn. Der RideControl Dash 2 mit Smart Assist ergänzt das, das Farbdisplay bietet Übersicht ohne Überladung.

Eine faszinierende Stärke: die Sicherheitsintegration

Nahaufnahme des Lenkers eines Giant NewTour E+ 2 LST E-Bikes mit Fokus auf den Frontscheinwerfer und die Bedienelemente.
Detailansicht des Lenkers mit integriertem Frontscheinwerfer und Bremshebeln eines Giant E-Bikes. (Foto: giant-bicycles.com)

Das Modell verbindet klassisches Alltagsrad mit moderner Sicherheit, wie E-Lock mit Alarm und Apple Find My zur Ortung. Bei einem urbanen E-Bike gewinnt das an Bedeutung, da das Rad oft unbeaufsichtigt steht.

Diese Integration fügt sich logisch ein und zeigt Verständnis für den Alltag. Ein E-Citybike begleitet bei Arbeit, Einkauf oder Ausflügen – Sicherheit beim Abstellen ist hier ein echter Mehrwert.

Ausstattung mit Blick auf den täglichen Nutzen

Detailansicht des roten Rücklichts und des schwarzen Gepäckträgers eines Giant NewTour E+ 2 LST Fahrrads.
Nahaufnahme des integrierten Rücklichts und des Gepäckträgers eines Giant NewTour E+ 2 LST Elektrofahrrads. (Foto: giant-bicycles.com)
Detailaufnahme der Nabenschaltung und Bremse eines Giant Elektrofahrrads.
Nahaufnahme der Shimano Nexus 8 Nabenschaltung und der hinteren Bremsscheibe eines Giant E-Bikes. (Foto: giant-bicycles.com)

Die Ausstattung ist bodenständig. Die Shimano Nexus 8 Nabenschaltung passt zu einem wartungsarmen E-Bike, unterstützt durch geschlossenen Kettenschutz. Hydraulische Tektro-Scheibenbremsen (180 mm vorn, 160 mm hinten) sind zuverlässig und dosierbar.

Die 700x55C beziehungsweise 622 x 55 Millimeter Schwalbe Road Cruiser Plus Reifen bieten Komfort, Pannenschutz und Sicherheit. Dazu gehören Aluminium-Schutzbleche, MIK-HD-Gepäckträger, Seitenständer, 50-Lux-Frontlicht und integriertes Rücklicht. Der Akku ist als Giant EnergyPak Smart 500 ausgeführt.

Das Giant NewTour E+ 2 LST kostet 2.799 Euro.

Bilder: Hersteller

FAQ

Für wen eignet sich das Giant NewTour E+ 2 LST am besten?

Es eignet sich für Alltagsnutzer, die ein zugängliches, komfortables und sicheres E-Bike suchen. Der tiefe Einstieg hilft bei häufigem Auf- und Absteigen, die aufrechte Position passt zu entspanntem Fahren. Mit voller Ausstattung richtet es sich an Pendler und Tourenfahrer.

Wie fährt sich das E-Bike im Alltag und auf längeren Strecken?

Es vermittelt Ruhe und Kontrolle durch Geometrie, Federelemente und dosierbare Motorunterstützung. Im Stadtverkehr und auf Touren wirkt es gelassen und weniger anstrengend.

Was macht das Giant NewTour E+ 2 LST im Vergleich zu vielen anderen City-E-Bikes besonders?

Es integriert Sicherheit wie E-Lock, Alarm und Apple Find My nahtlos in den Alltag, neben solider Ausstattung. Das hebt es von konventionellen Modellen ab, die Schutz oft vernachlässigen.

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