Mit dem S‑Works Turbo Levo 4 stellt Specialized ein Full Power E‑MTB für Trails vor, das Daten liefert, die aufhorchen lassen: 111 Nm Drehmoment, 720 W Leistung und ein Akku mit 840 Wh, der eine Reichweite von bis zu 4,75 Stunden ermöglicht. Das FACT 11m Carbon‑Chassis bringt 150 mm Heckfederweg, verstellbare Geometrie und SWAT‑Aufbewahrung im Unterrohr mit. An der Front arbeitet eine FOX 38 Factory GRIP X2 mit 160 mm. Preislich startet das Modell bei 14.499,00 €; gelistet ist die Farbe Glacial Blue Metallic.
Antrieb, Fahrwerk und Setup
Herzstück ist der S‑Works 3.1 Full Power Motor. Specialized nennt 27% mehr Spitzenleistung; in Tests scheiterte der engste Konkurrent doppelt oft an technischen Anstiegen wie das Levo 4. Der Laufradmix aus 27,5 Zoll hinten und 29 Zoll trifft auf Roval Traverse HD Carbon-Laufräder mit DT 240 DEG Naben und Butcher-Reifen mit GRIPTON T9. Gebremst wird mit SRAM Maven Ultimate, 220/200‑mm HS2 Rotoren. Die Schaltgruppe kommt als SRAM XX Eagle Transmission inklusive AXS POD Ultimate Controller; das Rahmenlayout unterstützt S‑Sizing und eine einstellbare Geometrie. Hinten arbeitet ein GENIE FOX FLOAT X Factory Dämpfer mit 150 mm; als ‚bestes E‑MTB 2025‘ benannt.
MasterMind und Micro Tune im Trail-Alltag
Besonders spannend am S‑Works Turbo Levo 4: das MasterMind‑Display und Micro Tune. Das Display wird als derzeit größtes und hochauflösendstes an einem E‑Bike beschrieben; Micro Tune erlaubt die Anpassung der Motorunterstützung in 10%‑Schritten in Echtzeit. Zusammen mit der Specialized App – Performance‑Tracking, Partner‑App‑Integration, Auto‑Recording, Turbo Systemsperre und Apple Find My – bleibt das System vernetzt. Für lange Trail‑Tage nennt Specialized bis zu 4,75 Stunden Laufzeit, eine interne Kapazität von bis zu 1.120 Wh sowie ein konfigurierbares Akkusystem. Das 12‑Ampere‑Smart‑Ladegerät lädt von null auf 80% in unter einer Stunde.
Bilder: Hersteller
