Profilansicht eines dunkelgrünen SIMPLON GRID :eLight E-Gravelbikes mit dem Schriftzug "SIMPLON" auf dem Rahmen.
Das schlanke und leichte E-Gravelbike für Abenteuer. (Foto: Hersteller)

SIMPLON GRID :eLight: Leichtes Gravel E-Bike erobert neue Wege

Das Gravel-Biking boomt, und mit dem SIMPLON GRID :eLight kommt ein Modell auf den Markt, das Leichtigkeit und Dynamik in den Vordergrund stellt. Dieses E-Bike richtet sich an Abenteuerlustige, die jenseits asphaltierter Straßen unterwegs sein wollen. Der Carbon-Rahmen sorgt für ein Gesamtgewicht ab 12,69 kg, was das Bike agil und handlich macht – ideal für längere Touren über Schotterwege oder Waldpfade. Der TQ HPR60 Light Assist Motor mit 60 Nm Drehmoment und 250 W Leistung bietet eine Unterstützung von bis zu 200 Prozent, was Steigungen mühelos meisterbar macht, ohne dass das natürliche Fahrgefühl verloren geht.

Nahaufnahme der Kette, Kassette und des Schaltwerks eines SIMPLON GRID :eLight Fahrrads, das auf einem steinigen Untergrund steht.
Detailansicht der Kette und Kassette eines grünen Simplon GRID :eLight E-Gravelbikes (Foto: Hersteller)

Die integrierte 290-Wh-Batterie verspricht ausreichend Reichweite für ausgedehnte Ausfahrten, und mit dem optionalen 160-Wh-Range-Extender lässt sich diese noch erweitern. Praktisch sind die 12 Montagepunkte für Zubehör, die das Bike vielseitig einsetzbar machen, sei es für Bikepacking-Trips oder tägliche Pendelfahrten. Die 45-mm-Reifenbreite und die Option auf eine 40-mm-Federgabel absorbieren Unebenheiten effektiv, was den Komfort auf rauen Untergründen steigert.

Der Reiz der integrierten Technik

Nahaufnahme der integrierten roten Rückleuchte eines SIMPLON GRID :eLight E-Gravelbikes, montiert an der Unterseite des Sitzrohrs.
Detailaufnahme der am Sitzrohr des SIMPLON GRID :eLight montierten Rückleuchte. (Foto: Hersteller)

Eine Besonderheit ist die nahtlose Integration von Motor und Batterie, die dem Bike ein schlankes, fast konventionelles Aussehen verleiht. Das integrierte Display im Oberrohr zeigt wesentliche Infos wie Geschwindigkeit oder Batteriestand, ohne den Blick von der Strecke abzulenken. Der ergonomische Fernbedienung am Lenker ermöglicht intuitive Bedienung, was in anspruchsvollem Gelände von Vorteil ist. Der wetterfeste Ladeanschluss mit federnder Abdeckung schützt vor Schmutz und Feuchtigkeit, was das Bike zuverlässig für alle Witterungsbedingungen macht.

Dieses Feature unterstreicht, wie Technik den Alltag auf dem Rad verbessern kann: Stell dir vor, du fährst durch matschige Pfade, und alles funktioniert reibungslos, ohne dass du dich um lose Kabel oder exponierte Komponenten sorgen musst. Die Reifenfreiheit bis 45 mm erlaubt Anpassungen für extremes Terrain, und der Komfort-Konzept mit Raptor Dropout und Overland-Reifen dämpft Vibrationen spürbar. Das Maximum an Systemgewicht liegt bei 130 kg, was für Fahrer mit Gepäck ausreicht.

Grünes SIMPLON GRID :eLight E-Gravelbike von vorne mit einem Fahrer auf einem Feldweg
Ein Fahrer auf dem SIMPLON GRID :eLight E-Gravelbike auf einem Schotterweg (Foto: Hersteller)

Passgenaue Anpassung für jeden Fahrer

Die Rahmengrößen reichen von 43/XS bis 57/XL, ergänzt durch eine BikeYoke Revive-Sattelstütze mit 100 mm Hub. Die Sitzhöhen variieren je nach Größe, etwa von 605-770 mm beim XS bis 735-910 mm beim XL, was eine individuelle Anpassung ermöglicht und langes Fahren angenehm gestaltet. In Kategorie 2 eingeordnet, eignet sich das Bike für moderate Offroad-Einsätze, wo Leichtigkeit und Dynamik trumpfen.

Der Einstiegspreis liegt bei 4.999,00 Euro.

Bilder: Hersteller

Detailaufnahme eines dunkelgrünen SIMPLON GRID :eLight E-Gravelbikes, bei der eine Person mit der Hand eine Klappe am Unterrohr öffnet, vermutlich um Zugang zur Batterie zu erhalten. Das Vorderrad des Fahrrads und ein Teil des Rahmens sind im Bild sichtbar.
Ein Mann öffnet die Klappe am Unterrohr des Fahrrads zur Batterie (Foto: Hersteller)
Nahaufnahme der Kette, Kassette und des Schaltwerks eines SIMPLON GRID :eLight Fahrrads, das auf einem steinigen Untergrund steht.
Das SIMPLON GRID :eLight E-Gravelbike im Detail: Fokus auf Schaltwerk, Kassette und Hinterrad. (Foto: Hersteller)

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