Der Storck e:drenalin.2 SRS ist ein E-MTB für ambitionierte Trailfahrer, die auf Carbon-Leichtbau und hochwertige Komponenten setzen. Das Fahrwerk kombiniert eine DT Swiss F535-Gabel mit 160 mm Federweg vorne und einen DT Swiss R535-Dämpfer mit 140 mm hinten. Es bietet Reserven für ruppiges Gelände und sensiblen Ansprechverhalten bei kleinen Unebenheiten. Die Rahmengeometrie ist sportlich: kurze Kettenstreben, progressive Reach- und Stack-Maße sowie moderne Winkel, die in den Größen S bis L verschiedene Fahrergrößen abdecken. Die SRS-Variante unterscheidet sich von der GTS-Version durch das DT‑Swiss‑Setup mit 160/140 mm Federweg sowie den Sachs‑RS‑Antrieb mit 725‑Wh‑Akku; die GTS‑Modelle setzen auf 150/150 mm Fox‑Fahrwerk und Shimano EP8 mit 630 Wh. Mit 29‑Zoll‑Laufrädern eignet es sich für lange Abstiege, unterstützt durch Motorassistenz, und bleibt agil in steilen, verblockten Abschnitten.
Fahrwerk und Einsatzbereich
Der Sachs RS-Motor liefert ein maximales Drehmoment von 112 Nm bei 250 W Nennleistung und vier Unterstützungsstufen. Kombiniert mit dem internen Sachs SI 725.01-Akku (725 Wh) ermöglicht er ausdauernde Touren. Der Antrieb bietet Schub für steile Anstiege und feine Dosierbarkeit in technischen Passagen. Die 29-Zoll-Laufräder sorgen für Laufruhe und stabile Linien, während die 160 mm Gabel Reserven bei schnellen Abfahrten bietet.
Antrieb und Laufruhe
Die Ausstattung umfasst ein SRAM GX Eagle 1×12-Schaltwerk mit SRAM-Red-D1-Kurbel und 50-Zahn-Kettenblatt für direkte Beschleunigung. SRAM-Red-Scheibenbremsen mit 160/160 mm Scheiben sorgen für kontrollierte Verzögerung. Die Reifen sind Continental-Modelle, die eine Balance zwischen Rollwiderstand und Pannenschutz bieten. Storck Aerfast.4 Carbon-Sattelstütze und Fizik Vento Argo R5-Sattel unterstützen Komfort und Position. Lenker und Vorbau stammen vom RBSU Aerfast.4-Set für eine sportliche Haltung. Der tiefe Akku reduziert den Schwerpunkt und hält das Fahrverhalten agil.
Ausstattung und Integration
Die Geometrie ist auf agiles Verhalten ausgelegt. In Größe S: Sitzrohr 427 mm, effektives Oberrohr 619 mm, Steuerrohr 120 mm, Kettenstreben 438 mm, Stack 621 mm, Reach 441 mm (für 159–175 cm). Größe M: Sitzrohr 458 mm, Oberrohr 641 mm, Steuerrohr 130 mm, Kettenstreben 438 mm, Stack 630 mm, Reach 459 mm (für 172–182 cm). Größe L: Sitzrohr 496 mm, Oberrohr 667 mm, Steuerrohr 140 mm, Kettenstreben 438 mm, Stack 640 mm, Reach 481 mm (für 178–195 cm). Kurze Kettenstreben und moderate Winkel fördern druckvolles Kurvenverhalten.
Geometrie im Detail
Das Fahrwerk ist für robuste Einsätze konzipiert. Die DT Swiss F535-Gabel (160 mm) und R535-Dämpfer (140 mm) bieten Reserven für Sprünge und Abfahrten, ohne Agilität zu opfern. Ergänzt durch e*thirteen e*spec Base Enduro 29″-Laufräder für Stabilität. Die SRAM Red-Bremsen (160/160 mm) gewährleisten konstante Verzögerung. Der CFR-Rahmen kombiniert mit dieser Federung ergibt ein vielseitiges Offroad-Paket mit Fokus auf Abfahrtssicherheit bei akzeptablem Gewicht.
Suspension und Laufrad-Setup
Der Rahmen aus Carbon Fibre Reinforced (CFR) in Unidirectional-Ausführung bietet gezielte Steifigkeit und Gewichtseinsparung. Details wie Pressfit-Innenlager (41 x 86,5 mm) und Mikrofaser-Lenkerband zeigen Präzision. SRAM-Antriebskomponenten runden die Konfiguration ab. Das Modell richtet sich an technisch versierte Fahrer, die lange Touren mit anspruchsvollen Abfahrten kombinieren. Es bietet Abfahrtsreserven, effiziente Bergauf-Fähigkeiten und Alltagstauglichkeit.
Material und Zielgruppe
Es gibt Varianten: Das Datenblatt listet SRAM Red D1 AXS 1×12 elektronisch oder SRAM GX Eagle 1×12. Komponenten wie SRAM Red-Bremsen, e*thirteen-Laufräder und Continental-Reifen sorgen für Geschwindigkeit und Stabilität. Farben: Matt Schwarz-Grau, Matt/Glanz Schwarz-Schwarz und Matt Schwarz-Rot. Das Rad ist verfügbar unter Produktnummer R17151043, Lieferzeit zwei bis vier Wochen.
Varianten und Verfügbarkeit
Die CFR/UD-Konstruktion mit internem 48-Volt-Akku (725 Wh) und Sachs-RS-Antrieb schafft eine niedrige Schwerpunktlage und kompakte Linie für Sicherheit in anspruchsvollem Gelände. Präzise Bremsen, 1×12-Schaltung und Enduro-Räder ergeben ein stabiles Fahrzeug. Für intensive Trails und längere Etappen ist es eine durchdachte Option. Verfügbarkeit gegeben, Lieferzeit zwei bis vier Wochen. Wartungsarme Komponenten reduzieren Aufwand. Preis: €5.999,00* (inkl. MwSt.; Versandkosten zusätzlich).
Bilder: Hersteller
