Das Lapierre Xélius DRS 6.0 ist ein Rennrad, das auf sportliches Fahren ausgelegt ist. Die Ausstattung umfasst einen leichten Rahmen, eine integrierte Gabel, elektronische Schaltung und hydraulische Scheibenbremsen. In der Klasse moderner Rennräder bildet das ein Paket, das auf Tempo, Präzision und einen aufgeräumten Auftritt abzielt.
Der Rahmen basiert auf der Plattform XÉLIUS DRS 60. Diese Konstruktion passt zum Anspruch eines Rennrads, das Effizienz und direkte Rückmeldung priorisiert. Auf langen Asphaltanstiegen, bei hohem Tempo in der Ebene oder in schnellen Kurven zeigt das Chassis präzises Lenkverhalten, hohe Steifigkeit und einen sportlichen Charakter.
Elektronische Schaltung als starkes Detail
Die elektronische Schaltung mit 2×12 Gängen ist eine zentrale Eigenschaft des Xélius DRS 6.0. Elektronisches Schalten ist nicht mehr nur Topmodellen vorbehalten. Die Schaltvorgänge sind schnell und sauber, was im sportlichen Einsatz nützlich ist. Beim Beschleunigen im Wiegetritt, Nachsetzen in einer Gruppe oder Gangwechsel unter Last profitiert man von dieser Präzision.
Zum Antrieb gehören Kurbel, 12-fach-Kette sowie Schaltwerk und Umwerfer passend zum elektronischen 2×12-Antrieb. Ergänzt wird das System durch die Schalt-Bremshebel. Das ergibt ein schlüssiges technisches Konzept.
Ausstattung mit Sinn für den Renneinsatz
Bei Laufrädern und Bremsen bleibt das Xélius DRS 6.0 konsequent. Der Laufradsatz mit 700C-Felgen bietet eine robuste Basis für den sportlichen Einsatz. Dazu kommen hydraulische Scheibenbremsen, die kontrollierte Verzögerung ermöglichen, besonders auf Abfahrten und bei wechselnden Bedingungen.
Abgerundet wird das Rad durch eine integrierte Sattelstütze aus der XÉLIUS-DRS-Linie. Das passt zu einem modernen Rennrad für Fahrerinnen und Fahrer, die eine sportliche Ausrichtung mit aktueller Schalt- und Bremstechnik suchen. Der Preis für das Lapierre Xélius DRS 6.0 beträgt 3.699,00 Euro.
Bilder: Hersteller
