Gravelbikes haben sich in den letzten Jahren von einer Nische zu einer festen Größe im Radsport entwickelt. Das stark grey Gravel Bike setzt in diesem Umfeld einen bewusst eigenständigen Akzent: Flatbar statt Rennradlenker, Gates-Riemen statt Kette, ein handgeschweißter Columbus-Stahlrahmen und ein Fokus auf Wartungsarmut und Vielseitigkeit. Wer ein leichtes, aufgeräumtes und technisch durchdachtes Gravelbike für Alltag, Pendelstrecken und lange Schotterrunden sucht, findet hier ein interessantes Konzept.
Rahmen, Geometrie und Einsatzbereich
Basis des stark grey Gravel Bike ist ein leichter, handgeschweißter Rahmen aus Columbus Life Rohren in der Farbe Stark Grey, kombiniert mit einer Columbus Futura Carbon-Gabel. Die Rahmenfertigung verwendet Columbus Life Omnicrom-Rohre mit dreifacher Butted-Bauweise für Stabilität bei geringem Gewicht. Die komplett innen verlegten Züge und Leitungen sorgen für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild und minimieren Schmutzansammlung – nützlich bei Regen oder staubigen Wegen.
Die Geometrie ist auf Kontrolle und Langstreckenkomfort ausgelegt. In Größe 46 Zentimeter (für Fahrer von etwa 1,60 bis 1,75 Meter) liegt der Sitzrohrwinkel bei 74 Grad, der Lenkwinkel bei 71 Grad, das Oberrohr misst horizontal 575 Millimeter. In 50,5 Zentimeter (1,75 bis 1,85 Meter) wächst das Oberrohr auf 595 Millimeter, in 55 Zentimeter (ab 1,85 Meter) auf 625 Millimeter. Der Lenkwinkel bleibt in allen Größen bei 71 Grad, der Sitzrohrwinkel bei 74 Grad. Das ergibt eine ausgewogene Sitzposition: sportlich für zügiges Fahren, aber entspannt für lange Tage auf Schotter und Asphalt.
Flatbar-Konzept für Kontrolle und Alltagstauglichkeit
Eine Besonderheit im Gravel-Segment ist der flache Lenker: Das stark grey Gravel Bike ist das erste Gravelbike des Herstellers mit Flatbar. Der hauseigene mikamaro-Gravellenker aus 6061 T6 Aluminium ist mit 720 Millimeter Breite dimensioniert. In Verbindung mit dem 80-Millimeter-Alu-Vorbau ergibt sich Kontrolle in losem Untergrund, auf Trails oder im Stadtverkehr. Breite Lenker bieten mehr Hebelwirkung und präzises Lenkverhalten auf anspruchsvollen Schotterpassagen.
Die Sitzposition bleibt kompakt, was Fahrern entgegenkommt, die von MTB oder Fitnessrad kommen und mit Dropbars weniger vertraut sind. In Kombination mit der komfortorientierten Geometrie richtet sich das Bike an alle, die Gravel als vielseitige Form des Radfahrens zwischen Alltag, Tour und Bikepacking sehen.
Faszinierendes Herzstück: Der wartungsarme Gates-Riemenantrieb
Das technische Detail des stark grey Gravel Bike ist der Antrieb: Statt einer Kette kommt ein Gates Carbon Drive zum Einsatz, kombiniert mit einer Shimano Alfine 11-Gang-Nabenschaltung. Das vordere Riemenblatt hat 46 Zähne, hinten 24 Zähne. Dieses Setup deckt mit elf Gängen einen Übersetzungsbereich ab, der steile Rampen auf Schotterwegen und schnelle Passagen auf Asphalt ermöglicht.
Der Gates-Riemen ist wartungsarm: Kein Ölen notwendig, Schmutz haftet weniger an, und der Lauf bleibt sauber und leise. Auf staubigen Gravelpisten, in nassem Wetter oder bei Streusalz ist das ein Vorteil gegenüber einer Kette, die regelmäßig gereinigt und geschmiert werden muss. Der Riemenantrieb macht das Bike zu einem Begleiter für Pendler und Vielfahrer, die wenig Zeit in Pflege investieren wollen.
Bremspower, Laufräder und Bereifung
Beim Bremsen setzt das stark grey Gravel Bike auf Magura MT4 Flatmount-Scheibenbremsen mit 160-Millimeter-Scheiben. Diese Kombination ist standfest für Abfahrten, dosierbar im Gelände und bewährt im täglichen Einsatz. Mit den breiten Reifen ergibt sich ein kontrollierbares System, das auch auf losem Untergrund verzögert.
Die Laufräder sind ein mikamaro Aero Gravel-Carbon-Laufradsatz mit 40 Millimeter hohen Felgen, 25 Millimeter Innenweite und Tubeless-Ready-Design. Die Speichen sind Sapim D-Light, die Nippel aus Aluminium, vorn eine mikamaro-Nabe mit 32 Speichen und 12×100-Millimeter-Steckachse, hinten die Shimano Alfine-11-Gang-Nabe mit 32 Speichen. Die parallele Speichenlacing-Bauweise sorgt für Steifigkeit und präzises Fahrgefühl – für Spurtreue auf Schotter und Effizienz auf Asphalt.
Reifen, Kontaktpunkte und Gewicht
Bei den Reifen gibt es vorne einen Continental Terra Trail, hinten einen Continental Terra Speed, jeweils Tubeless Ready in 40 Millimeter Breite. Der vordere Reifen bietet Grip im Gelände, der hintere sorgt für Vortrieb. Das passt für wechselnde Untergründe.
An den Kontaktpunkten: Der Brooks Cambium C13 Carbonsattel mischt Straffheit und Flexibilität. Zusammen mit den Brooks Cambium-Griffen und der 400 Millimeter langen mikamaro-Alu-Sattelstütze entsteht ein Paket für lange Etappen. Das Gesamtgewicht liegt bei etwa 9,8 Kilogramm ohne Pedale (tubeless, je nach Rahmengröße). Für ein Stahlrahmen-Gravelbike mit Nabenschaltung, Riemenantrieb und Carbon-Laufrädern ist das leicht.
Limitierung, Fertigung und Preis
Jedes stark grey Gravel Bike ist auf 111 Exemplare pro Modell und Größe limitiert und von 1 bis 111 signiert. 100% montiert in Deutschland.
Mit dem Columbus-Stahlrahmen, der Carbon-Gabel, dem Gates-Carbon-Drive-Antrieb mit Shimano Alfine 11-Gang-Nabe, den Aero-Carbonlaufrädern, der Magura-Bremsanlage und Brooks-Komponenten positioniert es sich im Premiumsegment. Der Preis beträgt 3.999 Euro.
FAQ
1) Für wen ist das stark grey Gravel Bike besonders geeignet – und für wen eher nicht?
Das Bike richtet sich an Fahrer, die ein wartungsarmes, vielseitiges Rad für Alltag, Pendeln und Schottertouren suchen. Das Flatbar-Setup bietet Kontrolle im Stadtverkehr und auf technischen Passagen und wirkt vertraut für Umsteiger vom MTB oder Fitnessrad. Wer klassisches Rennrad-Feeling mit Dropbar und aggressiver Position erwartet, könnte das Flatbar-Konzept als weniger sportlich empfinden. Auch für maximale Gangbandbreite ist die Alfine-Lösung nicht primär gedacht.
2) Welche Vorteile hat der Gates-Riemenantrieb mit Alfine-11-Nabe im echten Alltag?
Der Gates Carbon Drive ist leise, sauber und pflegeleicht. Im Vergleich zur Kette entfällt das Ölen; Schmutz und Salz setzen sich weniger fest, was bei Regen, Staub oder Winterbetrieb hilft. Mit der Shimano Alfine 11 entsteht ein geschlossenes System, das im Pendelalltag stressfrei funktioniert: Weniger Dreck und Putzzeit für Vielfahrer.
3) Wie wähle ich die richtige Größe und worauf sollte ich beim Setup achten?
Die Größenempfehlungen: 46 cm für ca. 1,60–1,75 m, 50,5 cm für ca. 1,75–1,85 m und 55 cm ab ca. 1,85 m. Berücksichtige Schrittlänge, Oberkörper-/Armlänge und Fahrgefühl (kompakt vs. gestreckt). Der 720-mm-Lenker bietet Kontrolle, kann aber zu breit sein; Kürzen ist möglich. Sattelposition, Vorbaulänge und Reifenluftdruck (tubeless) sind entscheidend für Komfort und Effizienz.
Bilder: Hersteller
