Das SUPER73-Z Miami positioniert sich als „das komfortable Commuter“ und trägt zugleich den Untertitel „Ein E‑Bike, das die Blockparty belebt“. Auf Basis des überarbeiteten ZG‑Modells wurde das Design neu gedacht: ein leichter Aluminiumrahmen in Luftfahrtqualität, ein neuer, leistungsstarker Motor und eine herausnehmbare Batterie sollen Alltagstauglichkeit mit Charakter verbinden. Das Konzept zielt klar auf urbane Pendler und Freizeitfahrer, die ein auffälliges, zugleich praktisches Zweirad für kurze bis mittlere Strecken suchen. Die Konstruktion erfüllt alle relevanten UK‑ und EU‑Normen, was die Eignung für den europäischen Markt unterstreicht.
Ein kompaktes Profil für Stadt und Straße
Mit einer Länge von circa 163 cm, einer Breite von etwa 63,5 cm und einer Höhe von rund 99 cm bleibt das SUPER73-Z Miami handlich in der Stadt, ohne in typisch klobige Cruiser‑Dimensionen zu verfallen. Das Fahrzeuggewicht liegt bei 27 kg; die zulässige Fahrerlast beträgt 147 kg, sodass das Rad auch mit Gepäck oder zusätzlichem Zulad sicher genutzt werden kann. Die Sitzhöhe von 71 cm erlaubt eine aufrechte, komfortable Sitzposition, die für entspanntes Pendeln und kurze Touren vorteilhaft ist. Mechanische Bremsen, eine starre Gabel und die breiten Trooper‑Reifen (4 Zoll) runden das Fahrwerkskonzept ab und setzen auf robuste Alltagstauglichkeit statt High‑End‑Sportlichkeit.
Akkutechnik und Reichweite im Alltag
Das SUPER73-Z Miami listet zwei Batterien: Die PRO‑500‑Batterie liefert 48 V und 480 Wh, die Laguna‑Batterie 48 V und 615 Wh. In der Produktspezifikation für das Bike ist eine 615‑Wh‑Batterie (48 V/12,8 Ah) genannt. Die Reichweite wird mit 40–80 km angegeben, wobei die maximale Angabe von 80 km in PAS‑Modus 1 erreichbar sein soll. Die Ladezeit liegt bei sechs bis sieben Stunden, was das Aufladen über Nacht ermöglicht. Für Pendler ist vor allem die Kombination aus herausnehmbarer Batterie und moderatem Ladeintervall praktisch: Die Batterie kann zum Laden mit nach Hause oder ins Büro genommen werden, was die Flexibilität erhöht.
Gänge, Antrieb und Zulassung
Als Motor kommt ein 250‑Watt‑EPAC‑Antrieb zum Einsatz, gesteuert über einen Cadence‑Sensor, der die Tretunterstützung an die Pedalbewegung koppelt. Für EU‑Modelle ist das Rad ohne Gasgriff und ohne Kettenkasten ausgelegt, beinhaltet dafür aber ein 8‑Gang‑Schaltsystem – speziell bei Fahrten mit häufigen Anstiegen oder wechselnden Beladungszuständen ein Vorteil. Die Einhaltung der UK‑ und EU‑Vorgaben schafft Rechtssicherheit für Alltagsnutzer, die das Rad auf öffentlichen Straßen bewegen wollen.
Bereifung, Komfort und Wartung
Die üppigen Reifen (4 Zoll/etwa 10,2 cm) auf 20‑Zoll‑Felgen (Durchmesser circa 50,8 cm) geben dem Rad ein sattes Laufgefühl und verbessern Komfort sowie Traktion auf unterschiedlichem Untergrund. Die starre Gabel reduziert Wartungsaufwand und Gewicht, auf Komfortfederung wird zugunsten eines simplen, langlebigen Aufbaus verzichtet. Die mechanischen Bremsen sind in der Regel leicht instand zu halten und günstig zu reparieren – ein Vorteil für Nutzer, die auf einfache, robuste Technik setzen. LED‑Beleuchtung vorne und hinten sowie eine Glocke vervollständigen die Ausstattung für den urbanen Verkehr.
Was das SUPER73‑Z Miami auszeichnet
Die Kombination aus einem leichten Aluminiumrahmen, einer herausnehmbaren Batterie und dem markanten, aufgemöbelten Cruiser‑Design macht das Rad zu einem echten Alltagswerkzeug mit Charakter. Das geringe Gewicht des Rahmens unterstützt das Handling, trotz der breiten Reifen und der Batterie. Besonders bemerkenswert ist die praktische Konsequenz: Für Nutzer, die oft stationär parken oder in Mehrfamilienhäusern leben, reduziert die herausnehmbare Batterie die Notwendigkeit, das ganze Rad in die Wohnung zu tragen. So verschmelzen Komfort und Alltagstauglichkeit zu einem Merkmal, das im täglichen Einsatz schnell geschätzt wird.
Praxisnutzen und Zielgruppe
Das SUPER73-Z Miami richtet sich an Pendler und Stadtbewohner, die ein komfortables, auffälliges E‑Bike für Strecken im unteren bis mittleren Leistungsbereich suchen. Die Reichweitenangabe von 40–80 km sowie die moderate Ladezeit passen gut zu täglichen Pendelwegen, Einkaufsfahrten und Freizeitfahrten. Die 8‑Gang‑Schaltung (bei EU‑Modellen) sorgt für Flexibilität, wenn die Strecke mal hügeliger wird oder das Rad beladen ist. Gleichzeitig bleibt das Rad durch mechanische Komponenten leicht zugänglich für Eigenreparaturen und Service in unabhängigen Werkstätten.
Sicherheits- und Zulassungsaspekte
Die Konformität mit UK‑ und EU‑Vorschriften ist für Käufer in Europa ein wichtiges Qualitätsmerkmal. EU‑Modelle verzichten auf Throttle und Kettenkasten, was dem rechtlichen Rahmen entspricht und die Typisierung als EPAC‑Fahrzeug unterstützt. LED‑Scheinwerfer und Rücklicht erhöhen die Sichtbarkeit im Straßenverkehr; die Glocke ergänzt die vorgeschriebene akustische Warnmöglichkeit. Insgesamt folgt das Konzept einem praxisorientierten Sicherheitsanspruch ohne ausgefallene Elektronik, die im Unterhalt kompliziert werden könnte.
Preisangabe
Das SUPER73‑Z Miami ist in der Farbe Panthro Blue gelistet; der Preis beträgt €2.399,00. Diese Preisplatzierung reflektiert das Konzept eines markanten, alltagsorientierten E‑Commuters mit einfacher, wartungsfreundlicher Technik und der in der Spezifikation genannten 615‑Wh‑Batterie.
Bilder: Hersteller
