Das Storck Adrenalin.2 Pro ist ein leichtes, steifes Renn-Carbon-Fully, das auf Tempo und Effizienz ausgelegt ist. Der Fokus liegt auf einem Carbonrahmen mit hoher Steifigkeit, kombiniert mit ausgewählten Leichtbauteilen für eine direkte Kraftübertragung. Die Systemintegration umfasst eine carbonierte Lenker-Vorbau-Einheit, bei der alle Züge im Rahmen verschwinden – das verbessert Optik, Aerodynamik und Ergonomie. Für ambitionierte Fahrer, die Renncharakter und Performance priorisieren, zeigt dieses Konzept die Richtung moderner Cross-Country- oder Race-Trail-Bikes. Das Pro-Modell kommt mit einer 1×12-Schaltung von Shimano XT M8100, einem DT Swiss X1900-Laufradsatz und einem Selle San Marco GND open fit Sattel, alles auf Wettkampf ausgerichtet.
Rahmen und Integration

Der Carbonrahmen ist das Kernstück: Leichtbau mit hoher Torsionssteifigkeit für direkte Kraftübertragung und Gewichtsersparnis. Storck verwendet hochwertige Materialien und eine konsequente Leichtbau-Philosophie, die mit den Premiumkomponenten harmoniert. Die integrierte Cockpit-Lösung aus Carbon – Lenker und Vorbau als Einheit – verlegt die Kabelführung nach innen, glättet die Optik und vereinfacht Wartungsarbeiten. Diese Steifigkeit zahlt sich bei Rennen aus, da Pedalbewegungen unmittelbar in Vortrieb umgesetzt werden. Die Farbgebung ist Indian Summer.
Komponenten und Fahrwerk

Das Fahrwerk kombiniert eine Fox F34-Gabel (mit 120 mm Federweg in der Ausstattungsbeschreibung, teils als 140 mm angegeben) und einen Float DPS-Hinterbau. Es bietet ausreichend Federweg für Singletrails und Effizienz für Anstiege, mit Fokus auf Komfort und Traktion ohne Verlust des Renncharakters. Ergänzt wird es durch die Shimano XT M8100 1×12-Schaltung für eine breite Übersetzung und den robusten, leichten DT Swiss X1900-Laufradsatz. Der Selle San Marco GND open fit Sattel unterstützt lange Etappen. Das Gesamtpaket zielt auf geringes Gewicht ab.
Antrieb und Laufradsatz
Die integrierte Lenker-Vorbau-Einheit aus Carbon sorgt für eine steife Verbindung zwischen Fahrer und Rad, was bei harten Antritten spürbar ist. Innen geführte Züge reduzieren Störquellen und verbessern die Ergonomie. Zusammen mit dem steifen Rahmen entsteht ein direktes Lenkverhalten, nützlich auf Geraden und in steilen Passagen. Für Tempo und präzise Steuerbarkeit bietet dieses Setup eine solide Basis, ergänzt durch das abgestimmte Fahrwerk für Dämpfung und Kontrolle.
Systemintegration
Die Geometrie ist rennorientiert: Kettenstreben von 440 mm in allen Größen für Agilität und Wendigkeit. Reach reicht von 420 mm (S) bis 485 mm (XL), Stack von 591 mm (S) bis 618 mm (XL). Sitzrohrwinkel bei 76°, Lenkwinkel bei 66° – das begünstigt Anstiege und Vortrieb bei ausreichender Stabilität in Abfahrten. Größenempfehlungen: S (156–170 cm) bis XL (180–195 cm). Das BB-Drop beträgt 70 mm.
Geometrie & Passform
Optisch hebt sich das Rad in Indian Summer ab, was den Rahmen betont. Technisch ist es für Rennen konzipiert, mit Stärken auf Geraden und Anstiegen durch steifes Carbon und leistungsorientierte Komponenten. Das Pro-Modell verwendet leichte Teile für maximale Performance. Verfügbar in Größen S bis XL; das Exemplar mit Produktnummer R17153140 (Größe S) ist sofort verfügbar, Lieferzeit: 3–4 Wochen.
Passender Größenaufbau
Die carbonierte Lenker-Vorbau-Einheit mit Integration macht Züge unsichtbar, räumt die Front auf und verbessert die Luftführung – relevant für Rennen. Hohe Steifigkeit und Geometrie geben unmittelbares Feedback für Linienwechsel und Antritte. Wartung erfordert Planung wegen der verborgenen Züge, aber es schafft ein einheitliches Erscheinungsbild. Im Verbund mit Rahmen und Antrieb ergibt sich ein Paket für Wettkämpfe.
Herausragendes Detail
Zusammengefasst ist die Storck Adrenalin.2 Pro ein Rennwerkzeug mit leichtem, steifem Carbonrahmen, Systemintegration und hochwertigen Komponenten für Tempo, Kraftübertragung und Handling. Fox-Fahrwerk, Shimano XT M8100 1×12 und DT Swiss X1900 machen es für Rennen und Training geeignet. Größe S passt für 156–170 cm; sofort verfügbar, Lieferzeit: 3–4 Wochen. Preis: 5.499,00 €.
Bilder: Hersteller



