Das Lankeleisi MG600 Plus ist ein robustes 26-Zoll-Fatbike, das für Gelände, Strand und unbefestigte Wege konzipiert wurde. Die 2025er-Version bringt Verbesserungen wie ein überarbeitetes Steuerrohr samt schweißnahtarmem Fünf-Wege-Bereich, stärker versteckte Verkabelung (ca. 90 %) und eine wasserbasierte Lackierung. Für Biker, die ein alltags- und tourentaugliches E-Bike suchen, bietet es eine Mischung aus starkem Antrieb, großem Akku und Komfort. Der Rahmen aus 6061-Aluminium ist mit einer Front-Ölfederung und breiten 4,0-Zoll-CHAOYANG-Fattyres kombiniert, was für gute Traktion auf losem Untergrund und Stoßdämpfung sorgt. Das Gesamtgewicht beträgt rund 36 kg, inklusive Akku.

Kernmerkmale und Einsatzbereich

Das Lankeleisi MG600 Plus positioniert sich als elektrisches Mountainbike mit Fatbike-Charakter: Breite Reifen, stabile Rahmengeometrie und eine Passform für Fahrer von 160 bis 200 cm machen es geeignet für Touren, leichte Trails sowie winterliche oder sandige Strecken. Die maximale Zuladung von 200 kg erlaubt den Transport von Gepäck oder Lasten auf Feldwegen. Die Shimano-Schaltung (8-Gang-Altus) bietet feine Abstufungen beim Treten, und die ZOOM HB876-Hydraulik-Scheibenbremsen mit vier Kolben sorgen für zuverlässige Verzögerung, besonders bei Beladung oder in steilem Gelände. Sitz und Lenker sind auf längere Touren ausgelegt; der 31,8-mm-Lenker besteht aus Aluminium.
Antrieb, Leistung und Besonderheiten
Der Antrieb setzt auf einen 48-V/250-W-Hecknabenmotor mit bis zu 1.000 W Spitzenleistung und einem Drehmoment von bis zu 85 Nm. In der Praxis bedeutet das ausreichend Schub für Steigungen bis 35° und gute Beschleunigung auf losem Untergrund. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h (freischaltbar), was es in viele europäische E-Bike-Regulierungen passt.
Sensorik: das faszinierende Detail
Ein Highlight ist die schaltbare Sensorik mit Drehzahl- (Cadence) und Drehmoment-(Torque) Modi. Im Cadence-Modus reagiert das System auf Pedalumdrehungen und liefert konstante Unterstützung, ideal für entspanntes Fahren. Im Torque-Modus passt es die Unterstützung an die Pedalkraft an, was zu einer natürlicheren Fahrweise, besserer Traktion bei Anstiegen und effizienterem Energieverbrauch führt. Das spart Strom auf längeren Touren, ohne Dynamik einzubüßen.
Akku, Reichweite und Ladeverhalten

Der 48-V-20-Ah-Akku (960 Wh) mit Samsung-21700-Zellen verspricht über 1.000 Ladezyklen. Je nach Modus und Bedingungen reicht er für 60–70 km rein elektrisch oder 120–150 km mit Unterstützung. Die Ladezeit beträgt 6–7 Stunden mit dem mitgelieferten Ladegerät. Das System ist IP54-geschützt gegen Spritzwasser, eignet sich also für Regen, aber nicht für Untertauchen.
Beleuchtung und Sicherheit
Die Beleuchtung umfasst einen 120-Lumen-Scheinwerfer für Ausleuchtung bis acht Meter. Die 2025er-Version hat ein Rücklicht mit Stroboskop und Blinker, plus adaptive seitliche Beleuchtung für Kurven. Zusammen mit den hydraulischen Scheibenbremsen bietet das ein solides Sicherheitspaket.
Verarbeitung, Ergonomie und Ausstattung
Die Verarbeitung zeigt sich in schweißnahtarmen Bereichen (u. a. am Steuerrohr), versteckter Verkabelung und wasserbasierter Lackierung für Langlebigkeit. Der Lieferumfang enthält Schloss, Ladegerät, Werkzeug, Pumpe, Pedale und mehr, was den Einstieg erleichtert. Sitz und Lenker sind auf längere Touren ausgelegt, mit 48T-Kurbel und sportlichem Sattel für Alltagstauglichkeit.
Verfügbarkeit, Vertrieb und Preis
Das Lankeleisi MG600 Plus ist als 2025er-Version in Grau, Grün und Orange verfügbar. In Europa und Großbritannien wird es exklusiv über die Buybestgear-Website vertrieben. Das Modell eignet sich für Touren, Strandfahrten und anspruchsvolle Alltagsnutzung.
Bilder: Hersteller



