Das Kiaro ist ein Endurance-orientiertes Rennrad, das Komfort und Vielseitigkeit kombiniert. Sein moderner Carbonrahmen absorbiert Unebenheiten und liefert zugleich die Steifigkeit, die für dynamische Beschleunigungen nötig ist. Die Geometrie mit ruhigem Lenkwinkel und aufrechterer Sitzposition richtet sich auf längere Etappen, ohne die Agilität eines sportlichen Rennrads vollständig aufzugeben. Die Reifenfreiheit bis 38 Millimeter eröffnet Optionen für griffigere Pneus und erhöht den Komfort auf schlechten Straßen. So verschiebt das Kiaro die Grenze zwischen klassischem Rennrad und Allroad in Richtung eines verlässlichen Sportgeräts für Fahrer, die sowohl lange Tage im Sattel als auch wechselnde Strecken erwarten.
Fahrcharakter und Einsatz
Vorderansicht des Carbonrahmens mit Fokus auf die Gabel und das Vorderrad (Foto: Hersteller)
Der Rahmen wiegt in Größe M 1.100 Gramm und ist damit ein kompaktes, zugleich robusteres Leichtbaukonzept. Die maximale Systemlast von 130 Kilogramm macht das Rad für unterschiedliche Fahrerprofile und Tourenszenarien praktikabel. Praktisch ist außerdem die Freigabe für Rollentrainer – somit bleibt das Rad auch im Winter für strukturiertes Training nutzbar. Diese Kombination aus Stabilität, Komfort und Trainingsfähigkeit adressiert ambitionierte Langstrecken-Fahrer und Alltagsathleten gleichermaßen.
Intelligentes Verstauen
Demonstration des integrierten Multitools und des Staufachs am Simplon Kiaro Rennrad. (Foto: Hersteller)
Die Ausstattung ist durchdacht: Ein integriertes Multitool sowie eine kompakte Unterrohrtasche erlauben die sichere Unterbringung eines Ersatzschlauchs im Unterrohr. Die Abdeckung bietet eine Befestigung für eine CO₂-Kartusche, sodass Pannen schnell behoben werden können. Anschraubpunkte für eine Oberrohrtasche sorgen dafür, dass Handy und Snacks jederzeit erreichbar sind. Besonders hervorzuheben ist das Staufach im Unterrohr: Es integriert Werkzeug und Material so, dass weder Aerodynamik noch Fahrkomfort darunter leiden. Auf schnellen Abschnitten bleibt die Front aufgeräumt, auf längeren Touren sind wichtige Utensilien geschützt und rasch zur Hand. Dieses Konzept reduziert die Notwendigkeit zusätzlicher, außenliegender Taschen und macht das Fahrrad auf Touren und im Alltag praktischer – aerodynamisch sauber und zugleich clever organisiert. Es zeigt den Anspruch, technische Funktionalität und alltägliche Nutzbarkeit zu verbinden – ein Merkmal, das das Kiaro in der Klasse der Endurance-Bikes besonders macht.
Technische Eckdaten
Rahmenmaterial: Carbon. Rahmengewicht: 1.100 g (M). Max. Systemgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck): 130 kg. Reifenfreiheit: ETRTO 38-622 (28 x 1,50) ohne Schutzbleche. Max. Bremsscheibengröße: 180 mm; Bremsaufnahme FM160. Sitzrohrdurchmesser 27,2 mm. Steckachsen und Einbaumaße folgen aktuellen Standards (Rahmen 142 x 12 mm; Steckachse 172 x M12 x 1.0 mm; Gabel 100 x 12 mm), was Montage und Service vereinfacht. Zwei Flaschenhalter-Befestigungen sind vorhanden – ein praktisches Detail für lange Etappen.
Geometrie im Detail
Die Geometrie ist ausdifferenziert: Sitzrohre von 420 mm (46/XXS) bis 550 mm (61/XL), horizontale Oberrohre von 511 bis 583 mm, Reach-Werte von 358 bis 400 mm und Stack-Werte von 534 bis 637 mm. Die STR-Quotienten und die Reach+/Stack+-Angaben belegen ein sorgfältiges Abstufungskonzept, das eine konsistente Balance zwischen Komfort und Race-orientierter Kontrolle über alle Rahmengrößen erzeugt. Vorbaulängen und Vorbauwinkel sind so gewählt, dass unterschiedliche Körpergrößen eine vergleichbare Sitz- und Lenkbalance finden.
Fahrdynamik und Handling
Nahaufnahme des leichten Carbonrahmens mit „Simplon“-Schriftzug, des Vorderrads mit Scheibenbremse und des Reifens. (Foto: Hersteller)Detailaufnahme der Scheibenbremse und des vorderen Gabelbereichs eines Endurance-Rennrads (Foto: Hersteller)
Die leicht nach hinten versetzten Ausfallenden unterstützen das Dämpfungsverhalten der Gabel, wodurch Stöße besser aufgenommen und das Fahrgefühl auf rauen Strecken gewinnt. Mitwachsende Kettenstreben sorgen für ein berechenbares Handling in jeder Rahmengröße: Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bleibt erhalten, während Kurvenverhalten und Agilität nicht zu kurz kommen. Das Zusammenspiel aus Radstand, Kettenstrebenlänge und Tretlagerabsenkung von 74 mm macht das Fahrverhalten ausgeglichen und komfortorientiert.
Für wen ist das Kiaro geeignet?
Das Kiaro spricht Fahrer an, die lange Kilometer mit einem hohen Komfortbedarf verbinden möchten, ohne auf die Option sportlicher, zügiger Fahrten verzichten zu müssen. Die hohe Reifenfreiheit und Schutzblechoptionen erlauben auch Einsatz bei wechselnden Wetterverhältnissen und auf weniger perfekten Wegen. Die Performance-Wertungen (Leichtgewicht 4/6, Endurance 6/6, Race 2/6, Aero 3/6) machen deutlich: Priorität liegt auf Ausdauer und Komfort, mit ausreichendem Potenzial für sportliche Trainingsfahrten.
Fazit
Das Kiaro ist kein kompromissloses Race-Bike, sondern eine durchdachte Interpretation des Endurance-Rennrads mit Allroad-Qualitäten. Der moderne Carbonrahmen, die praktische Unterrohrlösung sowie die großzügige Reifenfreiheit machen es zu einem vielseitigen Begleiter für lange Tage im Sattel, wechselnde Bedingungen und regelmäßiges Training – auf der Straße wie abseits der besten Beläge. Wer ein belastbares, komfortorientiertes Rennrad sucht, das Alltagstauglichkeit mit sportlichem Anspruch verbindet, findet im Kiaro eine stimmige Option.
Preis: EUR ab € 3.499,00. CHF ab 3.499,00.
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