Mit dem Continental Pure CONTACT betritt ein Urban- und Tourenreifen die Bühne, der sich einem klaren Ziel verschreibt: möglichst sorgenfreies Radfahren im Alltag. Der Fokus liegt nicht auf Bestzeiten, sondern auf Durchhaltevermögen, Grip und einem spürbaren Sicherheitsplus – genau dort, wo Alltagsradlerinnen und -radler es brauchen. Die Einbindung in das Programm ContiGarant, die freiwillige Reifengarantie von Continental, unterstreicht diesen Ansatz: Wer täglich pendelt oder regelmäßig Touren fährt, möchte sich nicht mit platten Reifen und unklaren Garantiefragen beschäftigen.
Pannenschutz und Konstruktion für den Alltagseinsatz
Das technische Herzstück des Pure CONTACT ist die Kombination aus Vectran Breaker und PolyX Breaker. Die Vectran-Technologie kennt man aus dem Rennradbereich, wo sie seit Jahren für hohen Pannenschutz bei geringem Gewicht steht. PolyX Breaker wiederum hat sich im Automobilbereich bewährt. Im Pure CONTACT werden beide Schutzschichten zusammengeführt und liefern laut Hersteller den besten Pannenschutz im aktuellen Urban/Tour-Portfolio – dokumentiert durch Pannenschutz Level 8. Für den Alltag bedeutet das: weniger Unterbrechungen, selbst wenn der Stadtverkehr mit Glasscherben, Splitt oder Trümmern auf Radwegen aufwartet.
Die Karkasse setzt auf faltbare Aramidkerne und konstruktiv auf Leichtbau. Ein Reifensatz Pure CONTACT spart etwa 700 g gegenüber einem Satz e.CONTACT Plus ein. Gerade bei City- und Trekkingrädern mit bereits üppigem Gesamtgewicht macht sich diese Einsparung spürbar. Anfahren an der Ampel, kurze Sprints durch den dichten Verkehr oder das Tragen des Fahrrads in den Keller werden dadurch erleichtert.
Rollwiderstand, Nasshaftung und Profilgestaltung
Beim Rollwiderstand positioniert sich der Pure CONTACT bewusst ausgewogen: Er ist nicht auf maximale Rennperformance ausgelegt, bietet aber insgesamt einen geringen Rollwiderstand. Für urbane und tourenorientierte Einsätze ist das eine sinnvolle Abstimmung – flott genug für zügiges Pendeln, ohne auf Robustheit und Grip zu verzichten. Spannend ist vor allem die Auslegung für nasse Bedingungen. Eine Premium-Gummimischung in Kombination mit gezielt platzierten Drainageelementen macht den Reifen zu einem der griffigsten Modelle im Urban/Tour-Segment des Herstellers. Feuchte Kopfsteinpflaster, regennasse Asphaltbahnen oder verschmutzte Radwege lassen sich damit souveräner bewältigen.
Optisch setzt der Pure CONTACT auf ein symmetrisches Mittelprofil, flankiert von Drainageelementen. Im Übergangsbereich kommen zusätzliche Lamellen zum Einsatz. Diese Gestaltung soll Wasser effektiv ableiten und den Übergang von Geradeauslauf zu Kurvenfahrt berechenbarer machen. Für Vielfahrende ist zudem interessant, dass Faktoren wie Laufleistung, Verschleißrate, Pannenschutz und Rollwiderstand auf eine längere Lebensdauer des Reifens hin optimiert wurden.
Nachhaltige Materialien als Leitmotiv
Als Detail erweist sich die Materialbasis des Pure CONTACT. Rund ein Drittel des Reifens besteht aus nachhaltigen Komponenten. Silika wird beispielsweise aus der Asche von Reishülsen gewonnen, dazu kommen verantwortungsvoll beschaffter Naturkautschuk und ein erneuerbarer Weichmacher. All das mündet in einen leistungsstarken Reifen in diesem Segment. Ergänzt wird der Ansatz durch eine unternehmensweite Politik für nachhaltigen Naturkautschuk, die die Umgestaltung der Lieferkette vorgibt, sowie durch die Rolle als Gründungsmitglied der Globalen Plattform für nachhaltigen Naturkautschuk (GPSNR). Damit interpretiert der Pure CONTACT den Begriff Urban-Reifen neu: alltagstauglich, pannensicher, nassgriffig – und ressourcenschonender.
Bilder: Hersteller
