Der Continental Dubnital löst den bekannten Race King ab und richtet sich an moderne Cross-Country- und Downcountry-Bikes. Er eignet sich für trockene bis feuchte Trails, harten Untergrund, Geröll und leicht lockere Böden. Der Reifen betont Fahrdynamik und Kontrolle, mit einem Profil, das auf Tempo und Präzision ausgelegt ist, ohne den Grip zu vernachlässigen.
Das Mittelprofil hat eingeschnittene und verstärkte Stollen, die effizientes Rollen mit Traktion auf Anstiegen verbinden. Auf Forststraßen oder schnellen XC-Runden spart das Energie. Die Sipes bieten zusätzliche Kanten für Bremsen und feuchte Passagen, was ein stabiles Fahrgefühl schafft.
Profilaufbau für Kontrolle in Kurven und Off-Camber-Sektionen
Die Übergangsbereiche zwischen Mittelzone und Seitenstollen sind verstärkt, mit Sipes und neuer Stollenform. In schrägen Off-Camber-Sektionen halten diese den Reifen stabil und verhindern unvorhersehbares Rutschen. Die abgestützten Stollen erleichtern das Einlenken und sorgen für einen sanften Übergang zur Schulter.
An der Schulter gibt es verstärkte, vergrößerte Stollen mit Lamellen für hohe Kurvenstabilität und berechenbaren Grenzbereich. Das erlaubt aggressives Fahren in Downcountry-Abfahrten oder engen XC-Trails, ohne plötzliches Einknicken. Der Reifen ist für trockene bis feuchte Bedingungen auf felsigem, hartem oder mittel-lockerem Untergrund konzipiert und passt zu Fahrern, die Trailtypen wechseln.
Race- und Trail-Karkasse sowie Rapid- und Grip-Compound
Der Dubnital bietet zwei Karkassen-Optionen. Die Race-Variante ist leicht und einlagig, mit Fokus auf Komfort, Ansprechverhalten und einem guten Verhältnis aus Gewicht, Pannenschutz und Tubeless-Fähigkeit – ideal für XC und Downcountry, wo Gewicht zählt.
Die Trail-Karkasse ist robuster, ebenfalls einlagig, aber mit stärkerem Fokus auf Stabilität und Bodenanpassung. Verstärkte Seitenwände und Krone verbessern die Resistenz gegen Durchschläge und Schnitte. Beide Varianten sind Tubeless Ready, hookless-kompatibel und setzen auf einen Aramid-Kern im Wulstbereich.
Faszination Mischung: Rapid Compound und Grip Compound
Das Rapid Compound priorisiert Geschwindigkeit und Beschleunigung auf flachen Stücken und Anstiegen, ähnlich wie Rennmischungen aus Straßen- oder Gravelreifen – geeignet für XC-Rennen oder Marathons.
Das Grip Compound balanciert Rollwiderstand und Haftung für Allround-Einsatz in Cross-Country, Downcountry und Trails. Beide nutzen BlackChili-Technologie für Effizienz und Grip. So wird der Dubnital vielseitig für schnelles und kontrolliertes Mountainbiken.
Preis: tba.
Bilder: Hersteller
