Das Priority Skyline Smart.Shift ist ein robustes, wartungsarmes E-Bike für den Alltag und Pendelverkehr. Es verfügt über einen 750 W drehmomentfühlenden Hinterradmotor. Das Konzept zielt auf Langlebigkeit und geringe Serviceintervalle ab. Im Zentrum steht das Pinion C1.12i Smart.Shift Getriebe mit Start-Select und Pre-Select Funktionen: Es bietet 12 Gänge und eine Übersetzungsbandbreite von 600 %. Der Antrieb läuft über einen Gates CDX Zahnriemen (115 Zähne), der typische Kettenprobleme vermeidet. Der entnehmbare 720 Wh Akku ist im Unterrohr integriert; die Reichweite beträgt laut Hersteller etwa 32–96 km pro Ladung, je nach Unterstützungsstufe, Gelände und Fahrergewicht. Zur Serienausstattung gehören Schutzbleche, Gepäckträger und Beleuchtung, was den Alltagsnutzen unterstreicht.
Warum das Smart.Shift-Getriebe besonders ist
Das Pinion C1.12i Smart.Shift ist das technische Highlight: Es kombiniert elektronisch gesteuertes Schalten mit Start-Select und Pre-Select Modi, 12 Gängen und 600 % Bandbreite. Diese geschlossene Getriebelösung passt gut zum drehmomentfühlenden 750 W Hinterradmotor und fühlt sich ähnlich an wie eine klassische Kettenschaltung. Für alle, die wenig Wartung wünschen, ist die Kombination aus Pinion-Getriebe und Gates CDX-Riemenantrieb praktisch: Kein Ölen, keine Kette, weniger Schmutz und damit weniger Aufwand im Alltag. Die Steuerung erfolgt über den Pinion Smart.Shift Trigger am 740 mm breiten Lenker mit 17° Backsweep.
Antrieb und Wartung im Alltag
Der elektrische Antrieb im Hinterrad liefert 750 W Dauerleistung mit drehmomentbasierter Unterstützung. Serienmäßig ist es als Class-2-Fahrzeug auf 32 km/h begrenzt; eine Umstellung auf Class-3-Betrieb (45 km/h) ist möglich. Ein „on-demand“ Daumengashebel ist integriert und funktioniert innerhalb der Geschwindigkeitsklasse. Das Cockpit zeigt fünf Unterstützungsstufen, Tachofunktion, Tagesstrecke und Kilometerzähler. Der 720 Wh Akku ist entnehmbar und kann am oder abgenommen vom Rahmen geladen werden; Batterie und Gesamtsystem sind UL-zertifiziert (UL 2271 für den Akku, UL 2849 für das System).
Reichweite, Akku und Zulassung
Die Reichweite von 32–96 km hängt von Assistenzlevel, Gelände, Gewicht, Temperatur und Fahrweise ab und eignet sich für Pendler. Der 720 Wh Akku im Unterrohr ist herausnehmbar und kann separat geladen werden. Die Auslieferung als Class 2 (32 km/h) erlaubt Anpassung auf Class 3 (45 km/h), wo erlaubt. Die UL-Zertifizierungen gewährleisten die Sicherheit des Systems.
Komponenten für Komfort und Alltag
Der 6061-Aluminiumrahmen ist für das Pinion-Getriebe und den Akku ausgelegt. Eine SR Suntour XCM 32 Gabel mit 80 mm Federweg sorgt für Komfort. Der 740 mm Lenker mit 17° Backsweep und der verstellbare 75 mm Vorbau bieten eine aufrechte Position; der Vorbau hat eine Lichtaufnahme und interne Zugführung. Die Sattelstütze ist eine legierte 2-Bolzen-Variante mit 31,6 mm Durchmesser und 350 mm Länge, kombiniert mit einem Selle Royal Comfort Sattel und Priority-Griffen. Zur Ausstattung gehören Aluminium-Schutzbleche, ein Gepäckträger für bis zu 22 kg und ein rahmenmontierter Ständer.
Räder, Reifen und Bremsen
Die 27,5″ (650b) Laufräder basieren auf WTB ST i23 Felgen: Vorne mit 36 Speichen (13 g), 15 mm Steckachse und 100 mm Nabenabstand; hinten mit 36 Speichen (12 g), 12 mm Achse, 142 mm Nabenabstand und dem integrierten 750 W Motor. Die Maxxis Metropass Reifen (27,5 x 2,0″, 50 mm) sind pannensicher und reflektierend. Kurbelarme: Pinion-geschmiedet, 170 mm lang; vorn Gates CDX Black 39 Zähne, hinten 28 Zähne 9-Spline. Bremsen: Tektro HD-E350 Hydraulik-Scheiben mit 180 mm Rotoren und Motor-Abschalt-Sensor. Beleuchtung: 500 Lumen Vorbauleuchte und Rückleuchte mit Bremslicht.
Geometrie, Maße und Nutzungsrahmen
Verfügbar in Small, Medium und Large. Empfohlene Schrittlängen: Small 71–79 cm, Medium 76–84 cm, Large 81–89 cm. Körpergrößen: Small ca. 162–170 cm, Medium 170–178 cm, Large 178–191 cm. Standover: 68,6 cm (S), 73,7 cm (M), 78,7 cm (L). Sitzrohrlängen: 432 mm (S), 480 mm (M), 533 mm (L). Sitzrohrwinkel 74°; Lenkwinkel 68,5°; Kettenstreben 447 mm. Weitere Maße wie Oberrohrlänge, Stack und Reach variieren je Größe und unterstützen die Passung.
Gewicht, Zuladung und Fazit
Das Gewicht beträgt ca. 30,8 kg inklusive Ausstattung; die Gesamtbelastung liegt bei 136,1 kg. Insgesamt bietet das Skyline mit Pinion-Smart.Shift, Gates-Riemen und starkem Nabenmotor eine wartungsarme Option für den Alltag. Es eignet sich für Pendler oder solche, die eine saubere Antriebslinie ohne Kette brauchen: Langlebige Teile, integrierte Ausstattung und breite Übersetzungen machen es für urbane Fahrten und Touren geeignet.
Preis: circa 3300 Euro.
Bilder: Hersteller
