Das Stomp SUV :e positioniert sich als E‑Mountain- und Trailbike, das für anspruchsvolle Touren und vielseitige Einsätze konzipiert wurde. Es gehört zur STOMP-Familie von SIMPLON und bringt damit eine klare Modellidentität mit, die auf sportliches Handling und Komfort abzielt. Fahrerinnen und Fahrer finden ein Rad, das elektrische Unterstützung mit Trail-Eigenschaften kombiniert. Entscheidend für den Einsatzzweck ist der verbaute Motor, der in Kombination mit einem großzügigen Energiespeicher längere Ausfahrten ermöglichen soll. Die Rahmengeometrie und die Komponenten sind auf die Anforderungen im Gelände abgestimmt, wobei das Rad in vier Rahmengrößen angeboten wird. Damit spricht das Stomp SUV :e eine breite Nutzergruppe an. Die Ausrichtung erlaubt sowohl längere Anstiege als auch verspielte Abfahrten auf technischen Trails und bietet Fahrdynamik in unterschiedlichem Gelände mit zuverlässiger Unterstützung.
Einsatzbereich und Konzept
Im Zentrum der technischen Ausstattung steht der Bosch Performance Line CX (Gen4) Motor, eine Antriebslösung, die für E‑Mountainbikes entwickelt wurde. In Kombination mit dem installierten 625‑Wattstunden Akku ermöglicht dieser Aggregatzustand die elektrische Unterstützung über längere Strecken und anspruchsvolle Anstiege, ohne dass die Batterie zu früh erschöpft ist. Für Tourenfahrer und Trail-Enthusiasten bedeutet das eine verlässlichere Unterstützung beim Klettern und bei harten Passagen, zugleich aber auch ein Potenzial für ausgedehnte Tagestouren. Wichtig ist hierbei, dass das System in ein Rahmendesign integriert wurde, das die Fahrdynamik nicht verwässert. Die Praxisrelevanz dieser Kombination zeigt sich vor allem dort, wo viele Höhenmeter und wechselnde Trailbedingungen zusammenkommen. Gerade bei wechselnden Untergründen und längeren Touren kommt es auf die Balance zwischen Leistung, Reichweite und Handling an.
Antrieb und Akku
Als Mitglied der STOMP-Familie teilt das Stomp SUV :e eine klare Modellphilosophie: sportliche Ausrichtung mit Trail-Orientierung. Innerhalb dieses Kontextes sticht der 625‑Wh Akku als besonders relevantes Detail hervor. Eine Batterie mit dieser Kapazität verschiebt die Grenzen dessen, was bei Tagesausflügen oder ausgedehnten Trail-Touren möglich ist, weil sie mehr Reserven für anspruchsvolle Abschnitte bereitstellt. Für die Praxis bedeutet das größere Planungsspielräume: Steilere Anstiege und längere Etappen lassen sich angehen, ohne jede Unterstützung strikt einteilen zu müssen. Gleichzeitig beeinflusst die Batterie das Gewicht und damit das Handling, weshalb die Integration in das Gesamtkonzept entscheidend ist. Hier ist die Kombination aus Motor und Energiespeicher ein Kernmerkmal des Modells. Das Zusammenspiel dieser Komponenten entscheidet darüber, ob das Fahrrad auf anspruchsvollen Trails souverän agiert oder in engen Passagen an Wendigkeit verliert.
Rahmengrößen und Passform
Die Verfügbarkeit in vier Rahmengrößen — S, M, L und XL — erhöht die Alltagstauglichkeit des Modells und erlaubt eine passgenaue Wahl für verschiedene Körpergrößen und Fahrstile. Für sportorientierte Fahrerinnen und Fahrer ist die richtige Rahmengröße entscheidend, um das volle Potenzial von Fahrwerk und Antrieb auszuschöpfen. Auf technischen Trails sorgt ein gut abgestimmtes Verhältnis von Rahmenlänge und Sitzposition für präzise Lenkverhalten und Kontrolle in der Abfahrt, während auf langen Anstiegen Komfort und Ergonomie über Stunden ein wichtiges Kriterium bleiben. Die vier Größen vermitteln, dass das Stomp SUV :e sowohl ambitionierte Einzelpersonen als auch Paare mit unterschiedlichen Anforderungen bedienen kann, ohne Kompromisse bei der Fahrdynamik zu erzwingen. Die Bandbreite an Größen erleichtert außerdem die individuelle Setupabstimmung von Federung und Lenkerposition und unterstützt damit die Anpassung an Fahrstil und Geländeprofil.
Akku als Reichweitenfaktor
Die Kombination aus elektrischem Antrieb und Trail-Fokus macht das Stomp SUV :e zu einem Werkzeug für Fahrer, die anspruchsvolle Strecken mit zusätzlicher Unterstützung bewältigen möchten. Im Vergleich zu klassischen Mountainbikes eröffnet die elektrische Komponente neue Linien und verkürzt Erholungsphasen nach harten Passagen. Das Rad bleibt dennoch ein Mountainbike im Kern; die Unterstützung ergänzt, ersetzt sie nicht. Wichtig für technisch orientierte Einsätze ist die Abstimmung zwischen Rahmen, Federung und Antrieb, damit die Kontrolle in schnellen Abfahrten erhalten bleibt. Die vier Größen und die solide Basisausstattung deuten darauf hin, dass das Modell sowohl für sportliche Tagestouren als auch für ausgedehnte Touren am Wochenende geeignet ist. Diese Vielseitigkeit macht es attraktiv für Nutzer, die kein kompromissbehaftetes Einsatzspektrum wünschen, sondern ein verlässliches Rad für unterschiedliche Geländeformen im Alltag.
Praxisnutzen im Gelände
Das Stomp SUV :e ist ein Teil der STOMP-Range und signalisiert technologische Kontinuität und eine klare Verortung im Portfolio. Für Kundinnen und Kunden bedeutet das, dass das Fahrrad nicht als Experiment erscheint, sondern in eine bestehende Produktlinie eingebettet ist. Diese Verankerung kann sich in der Ersatzteilversorgung, in der Abstimmungsphilosophie und in der generellen Ausrichtung zeigen. Aus Fahrersicht ist wichtig, dass ein Rahmenkonzept Rückschluss auf Handling und Einsatzbereiche zulässt. Das Stomp SUV :e adressiert damit Nutzer, die ein sportliches E‑Mountainbike suchen, das zugleich trailtauglich ist und eine klare konzeptionelle Herkunft besitzt. Eine solche Positionierung erleichtert die Entscheidung für Käuferinnen und Käufer, die Wert auf eine bewährte Modellreihe legen und ein ausgewogenes Verhältnis von Technik und Fahrspaß erwarten.
Produktlinie und Identität
Konkrete Einsatzszenarien, die aus den Fakten abgeleitet werden können, umfassen lange Touren mit vielen Höhenmetern, Trail-Sessions mit technischem Anspruch und anspruchsvolle Tagesausflüge in bergigem Terrain. Für solche Unternehmungen ist eine Kombination aus kräftigem Antrieb und hoher Akkukapazität von Vorteil, da sie erlauben, mehr Gelände in einem Tag zu bewältigen. Gleichzeitig impliziert die Trail-Fokussierung, dass das Rad auf Wendigkeit und Fahrfreude ausgelegt ist, sodass auch verspieltere Passagen nicht zu kurz kommen. Die Größenpalette sorgt dafür, dass sowohl kleinere als auch größere Fahrerinnen und Fahrer die passende Basis für ihr Setup finden. Kurz: Das Stomp SUV :e ist als vielseitiges elektrifiziertes Trailwerkzeug konzipiert und bietet eine klar umrissene Zielsetzung innerhalb seiner Modellfamilie.
Einsatzszenarien
Abschließend bleibt festzuhalten, dass das Stomp SUV :e eine klare Antwort auf die Nachfrage nach einem elektrifizierten Trailbike liefert, das Sportlichkeit mit Alltagstauglichkeit verbindet. Die Kombination aus Bosch Performance Line CX (Gen4) Motor und 625‑Wh Akku bildet das technische Rückgrat, das den praktischen Nutzen definiert, während die vier Rahmengrößen eine individuelle Anpassung ermöglichen. Diese Merkmale zusammen lassen ein Bild von einem vielseitigen, auf Trails ausgerichteten E‑Mountainbike entstehen, das für ambitionierte Tourenfahrerinnen und Fahrer gedacht ist. Wer ein Rad sucht, das die Unterstützung eines starken Antriebs mit der Möglichkeit zu ausgeprägtem Trailspaß verbindet, findet hier eine gut umrissene Option. Die nüchterne Aufzählung der Fakten ermöglicht gezielte Entscheidungen bei Komponentenwahl, Fahrwerkssetup und Zubehör, sodass das Rad individuell auf Bedürfnisse und Gelände abgestimmt werden kann. Preis: ab 6.299 €.
Bilder: Hersteller
