Rotes, rechteckiges Trelock Fahrradrücklicht mit COB-LEDs und Multi-Lens-Technologie, montiert an der Unterseite eines Schutzblechs, leuchtet in der Dunkelheit.
Nahaufnahme des roten Trelock LED-Rücklichts mit Bremslichtfunktion, montiert an einem Fahrradschutzblech. (Foto: Hersteller)

Trelock LS 415 COB Line: Schlankes Dynamo-Rücklicht mit Bremslicht

Wer viel mit dem Rad unterwegs ist, weiß: Ein gutes Rücklicht kann im Ernstfall entscheidend sein, damit andere Verkehrsteilnehmer rechtzeitig reagieren. Das Trelock LS 415 COB Line Dynamo – Brake light ist ein dynamobetriebenes Rücklicht mit Bremslichtfunktion, Standlicht und Schutzblechmontage. Es ist nach StVZO zugelassen und damit legal im deutschen Straßenverkehr einsetzbar.

Das Design ist schlank: Mit 65 mm Länge, 20 mm Breite und 25 mm Höhe fügt es sich unauffällig in viele Radkonzepte ein – vom Cityrad bis zum Pendler-Tourer. In Schwarz gehalten, wiegt es nur 20 g (35 g mit Verpackung), was es zu einer leichten Option macht.

COB-LEDs und Multi-Lens-Technologie für klare Lichtsignale

Technisch basiert das LS 415 COB Line auf COB-LEDs (Chip-on-Board) kombiniert mit Multi-Lens-Technologie. Das erzeugt eine gleichmäßige Lichtfläche statt punktuelle Leuchtquellen. Im Radverkehr sorgt das für eine klare, gut erkennbare Signatur, die bis zu 600 m sichtbar ist – ein Plus bei Dunkelheit oder unübersichtlichen Situationen.

Die StVZO-Zulassung gewährleistet, dass Leuchtstärke und Lichtbild den gesetzlichen Vorgaben entsprechen. Für Alltags- und Berufspendler ist das praktisch, da keine Unsicherheiten bezüglich der Nutzung im Straßenverkehr bestehen. Der Dynamo-Anschluss macht das Nachladen von Akkus oder Batteriewechsel überflüssig, was für tägliche Nutzer vorteilhaft ist.

Bremslichtfunktion als zentrales Sicherheitsplus

Trelock LS 415 COB Line Fahrradrücklicht in Schwarz mit rotem LED-Licht
Dynamobetriebenes Fahrradrücklicht mit Bremslicht, Standlicht und Schutzblechmontage (Foto: Hersteller)

Die sensorgestützte Bremslichtfunktion hebt das Rücklicht von klassischen Dynamo-Modellen ab. Beim Verzögern verstärkt es das Signal, sodass nachfolgende Verkehrsteilnehmer – Autofahrer oder andere Radfahrer – die Temporeduktion klar erkennen. Das ist besonders im urbanen Stop-and-go-Verkehr nützlich.

Dazu kommt das Standlicht, das das Licht auch bei Stillstand aktiviert hält, z. B. an Ampeln. Diese Funktionen machen es geeignet für dichten Stadtverkehr oder Überlandfahrten in der Dämmerung.

Einfache Schutzblechmontage und Praxiseinsatz

Das Rücklicht ist für die Montage am Schutzblech konzipiert und lässt sich dort einfach befestigen, wo viele Räder eine Aufnahme haben. Das Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten. Es eignet sich eher für Jugendliche und Erwachsene, die regelmäßig im Straßenverkehr fahren, nicht speziell für Kinderfahrräder.

Mit seinem schlanken Aufbau, der dynamobetriebenen Technik, COB-LEDs, Multi-Lens-Technologie sowie Bremslicht und Standlicht besetzt das Trelock LS 415 COB Line eine Nische im Segment der fest verbauten Rücklichter. Es kostet 29,99 € und kombiniert moderne Lichttechnik mit Alltagstauglichkeit und StVZO-konformer Sicherheit.

Bilder: Hersteller

 

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