Das Kettwiesel ONE verbindet Alltagstauglichkeit mit fahrdynamischer Eleganz. Als dreirädriges Konzept bietet er die Stabilität zweier Hinterräder und das agile Handling eines einzelnen Vorderrads. Er richtet sich an Nutzer, die komfortabel, sicher und vielseitig unterwegs sein wollen. Die vielen Einstellmöglichkeiten machen ihn geeignet für große oder kleine Fahrer und unterschiedliche Einsätze: Pendeln, Tagesausflüge oder Transporte mit Zubehör. Der Aluminiumrahmen, die Touring-Bereifung auf 20-Zoll-Felgen und das Differential im Antrieb sorgen für eine robuste Basis. Die Sitzposition lässt sich zwischen aufrechter Komfortlage und etwas sportlicher Haltung verstellen. So wirkt der Kettwiesel ONE weniger exotisch und mehr wie eine Alternative zu klassischem Fahrrad oder Lastenrad.
Design und Sitzkomfort
Die Sitz- und Rahmengeometrie passt für Fahrer zwischen 1,10 und 2,00 m. Der niedrige Tretlagerstand erleichtert das Pedalieren und verringert Ermüdung. Verstellbare Sitzhöhe und Rückenlehne erlauben eine Anpassung an Körpergröße und Vorlieben. Ob tiefe, aufrechte Position oder höher und etwas sportlicher: Sitz und Lenkerwinkel lassen sich mit Bordwerkzeugen und Schnellspannern ändern. Die Lenker-Optionen – oben oder unten montiert – bieten Komfort: Der obere Griff klappt hoch für leichteren Einstieg, die untere Variante bietet eine integrierte Aufstehhilfe.
Antrieb und Unterstützung
Beim elektrischen Antrieb gibt es mehrere Optionen. Modelle mit Bosch Performance Line CX bieten bis zu 100 Nm Drehmoment und 750 W Spitzenleistung, kombiniert mit einer 545-Wh-Batterie. Andere Varianten nutzen den Shimano EP6 Cargo mit 85 Nm und 630-Wh-Batterie. Plus-Versionen haben eine stufenlose Enviolo Automatiq-Schaltung; die Standardvarianten (ONE/ONE UP) kommen mit der 5‑Gang Shimano Inter‑5E DI2. Je nach Konfiguration ist zudem eine 14‑Gang‑Rohloff erhältlich. Das ergibt kräftige Unterstützung bei Anstiegen, sanfte Schaltvorgänge und variierende Reichweiten je nach Setup.
Federung: MacPherson‑Prinzip für die Strasse
Die Federung basiert auf einem MacPherson-ähnlichen Prinzip mit 70 mm Federweg. Sie dämpft Unebenheiten wirkungsvoll und ist wartungsarm. Über eine Bordskala lässt sie sich auf das Gesamtgewicht bis 140 kg einstellen. Das ist praktisch bei wechselnder Beladung oder Zubehör, da Fahrverhalten und Komfort erhalten bleiben.
Fahrverhalten und Sicherheit
Das Fahrverhalten profitiert vom Differentialantrieb, dem stabilen Dreiradaufbau und der Touring-Bereifung auf 20-Zoll-Felgen. Die Bremsen – mechanisch vorne und hydraulisch gekoppelt hinten – sind auf Lastverteilung abgestimmt und bieten kontrollierbares Verzögern. Die Lichtanlage mit Busch & Müller IQ-X Scheinwerfer und Toplight 2C Plus am Heck wird aus der Motorbatterie gespeist und sorgt für Sichtbarkeit. Das bedeutet ruhiges Handling mit hoher Stabilität, ohne zu viel Wendigkeit einzubüßen.
Anpassbarkeit und Bedienkomfort
Der Rahmen ist stufenlos in der Länge verstellbar, was Ergonomie und Packmaß optimiert. Sitz- und Rückenlehnenwinkel lassen sich per Schnellspanner einstellen, Lenkerlänge und -winkel sind variabel. Die Wahl zwischen ober- und unterhalb montiertem Lenker passt zu verschiedenen Körpern und Bedürfnissen; adaptive Zubehörteile erhöhen die Zugänglichkeit. So wird der Kettwiesel ONE flexibel für viele Nutzer.
Transport und Lagerung
Für Transport oder Lagerung lässt sich der Rahmen zusammenschieben, die Sitzlehne umlegen und der Lenker zusammenklappen. Ohne Vorderrad erreicht er Maße von 135 × 88 × 66 cm oder 72 cm in manchen Ausstattungen. Mit einem Leergewicht ab 35 kg ist er handhabbar und passt in Kofferräume oder Transporter. Zudem kann er aufrecht geparkt werden, was in engen Räumen hilft.
Zubehör, Nutzbarkeit und Alltagstauglichkeit
Zubehör umfasst Gepäckträger, Taschen und adaptive Hilfsmittel für besondere Anforderungen. Sicherheitsfeatures wie Blinker und Spiegel machen ihn stadt- und verkehrstauglich. Der stabile Rahmen, differentialgesteuerter Antrieb und variable Getriebe (5- oder 14-Gänge, Shimano Inter‑5E, Enviolo oder Rohloff) eignen sich für Pendeln, Einkäufe und Ausfahrten mit Zuladung.
Fazit und Preis
Der Kettwiesel ONE ist ein anpassbares Dreirad mit Fokus auf Komfort, Sicherheit und Praxis. Die Federung und Einstellmöglichkeiten machen es vielseitig. Es gibt Optionen bei Motor, Akku und Schaltungen, plus Details wie Differential, gekoppelte Bremsen und Lichtanlage. Der Preis startet bei 8.100 Euro inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Lieferung.
Bilder: Hersteller
