Ganzes Bild eines GRANDAMO Tereno E-Bikes in Bordeaux, mit Fokus auf den Wave-Rahmen, Shimano EP801 Mittelmotor, breite Schwalbe Reifen und AtranVelo Gepäckträger.
Ein detailreiches Produktfoto des GRANDAMO Tereno E-Bikes in der Farbe Bordeaux, präsentiert im Ganzen vor einem weißen Hintergrund. (Foto: Hersteller)

GRANDAMO Tereno – Touren-E-Bike für viel Zuladung

Das GRANDAMO Tereno ist ein E-Bike für Touren und den Alltag, das sich besonders für längere Reisen mit Gepäck und für große Fahrer eignet. Es basiert auf einem Wave-Rahmen aus Aluminium mit einem Shimano Steps DU-EP801 Mittelmotor, der bis 25 km/h unterstützt und 85 Nm Drehmoment bietet. Der integrierte Akku hat 630 Wh und reicht für Tagesetappen mit Beladung. Die Ausstattung richtet sich an Pendler und Fernreisende: stabile 27,5-Zoll-Laufräder, breite Schwalbe AL GROUNDER Reifen in 27,5 × 2,35 Zoll mit Reflexstreifen sowie ein robuster AtranVelo Gepäckträger für 27 kg Zuladung. Das Rad positioniert sich zwischen komfortorientierten Trekkingrädern und lastentauglichen Reiserädern. Die maximale Zuladung beträgt 170 kg inklusive Fahrer und Gepäck, was auf langen Touren Vertrauen schafft.

Einsatzbereich und Zuladung

Für den Alltag mit Transportbedarf und ausgedehnte Touren bietet das Tereno eine stabile Basis: Seitenständer, pulverbeschichtete Aluminium-Schutzbleche und eine ABUS Rahmen-Schloss-Kombination. Die Reifen und Felgen (Mach1 Trucky 30, 27,5″) sorgen für Komfort und Traktion auf unterschiedlichem Untergrund, ergänzt durch eine SR Suntour MOBIE25-AIR Federgabel mit 100 mm Federweg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 170 kg (AMO-Variante bei 150 kg). HoheAcht bietet das WUNDERFiX-Versprechen mit Reparaturhilfe per Videoanruf oder in Partnerwerkstätten. Integrierte Beleuchtung von Lezyne vorne und Herrmans hinten, plus Kettenschutz und motor-kompatible Elektronik, machen es alltagstauglich und robust.

Antrieb und Schaltung

Der Shimano Steps DU-EP801 Mittelmotor mit 85 Nm Drehmoment unterstützt bis 25 km/h. Er ist mit der 630 Wh Shimano Steps BT-EN806 Batterie integriert. Die Shimano XT Di2 Schaltgruppe bietet 12 Gänge, FREE SHIFT für Schalten ohne Pedaldruck und HYPERGLIDE+ für sanfte Übergänge unter Last. Die Schaltung wird direkt vom Akku gespeist; das SC-EN600 Display liefert Infos per Bluetooth und ANT. Das EC-E8004 Ladegerät lädt mit 4 A. Kette (KMC e12), Kettenblatt (Miranda 36 Zähne) und Kassette (Shimano Deore XT 10–51 Zähne) sind e-bike-tauglich und bieten eine breite Übersetzung für beladene Touren.

Bremsen, Laufräder und Komfort

Die Shimano BR-MT420 Vierkolben-Bremsen mit 180 mm Scheiben (SM-RT64 vorne, RT-EM600 hinten) sorgen für starke Verzögerung. Die SR Suntour MOBIE25-AIR Gabel mit 100 mm Federweg und die breiten 27,5-Zoll-Reifen federn Unebenheiten ab. Ein Selle Royal Nuvola 5060 Sattel, Limotec Teleskop-Sattelstütze mit 40+60 mm Hub, HoheAcht Vorbau und 660 mm breiter Lenker unterstützen die Ergonomie. Pulverbeschichtete Schutzbleche und E-Beleuchtung (Lezyne E-Bike Power StVZO E115 mit 310 Lumen vorne, Herrmans mit Standlicht hinten) erhöhen die Alltagstauglichkeit.

Transport, Gepäck und Praxisausstattung

Der AtranVelo Tour 365 BS H-CARGO Gepäckträger trägt bis 27 kg. Der Wave-Aluminiumrahmen mit Boost-Hinterradmaßen bildet eine belastbare Basis. Seitenständer Ursus R81 Wave und Marwi Pedale SP-828 sorgen für sicheren Stand. ABUS Schlösser (5755L und BLO SHI IT2 X+, gleichschließend) schützen Rahmen und Batterie. Verfügbar in vier Farben (Bordeaux, Eisbach, Kratersee, Vulkanschiefer) und drei Größen (M 48, L 56, XL 61); vorrätig über Fachhändler. Laufräder mit Mach1 Trucky 30 Felgen, Formula Naben und Schwalbe Reifen; Gesamtgewicht ab 27,0 kg. Die Limotec Dropper-Stütze bietet Flexibilität im Gelände.

Fahrgeometrie und Maße

Die Geometrie ist auf Komfort und Stabilität bei Beladung ausgelegt. Rahmengrößen: 48, 55 und 61 cm; Sitzrohrlängen: 480, 550 und 610 mm. Effektive Oberrohrlänge: 618, 643 und 668 mm; Radstand: 1183, 1210 und 1235 mm. Konstante Werte: Kettenstreben 484 mm, Bodenfreiheit 286 mm. Steuerrohrwinkel 69°, Sitzwinkel 74°. Stack: 680, 698 und 698 mm; Reach: 423, 442 und 468 mm. Empfohlene Körpergrößen: 165–195 cm. Steuerrohrlänge: 195, 215 und 215 mm.

Handling und Einsatzgefühl

Auf Straße und Schotter fährt sich das Tereno sicher und ruhig. Der 85 Nm Motor unterstützt beim Beschleunigen mit Beladung, die 630 Wh Batterie reicht für lange Etappen. Mittiger Motor, breite Reifen und 100 mm Gabel sorgen für ausgewogene Gewichtsverteilung und stabile Spurführung. Die XT Di2 mit FREE SHIFT erleichtert Schalten in Hügeln oder mit Ladung. Bei 27,0 kg Gewicht bleibt das Handling kontrollierbar; niedriger Tretlager und moderate Winkel fördern Komfort. HYPERGLIDE+ reduziert Ruckeln beim Schalten unter Last. Das Display bietet Bluetooth-Konnektivität.

Besonderes Highlight: FREE SHIFT & HYPERGLIDE+

Die Shimano XT Di2 Schaltung mit FREE SHIFT und HYPERGLIDE+ hebt das Tereno ab. FREE SHIFT erlaubt Gangwechsel ohne Pedaldruck, nützlich bei Beladung. HYPERGLIDE+ sorgt für sanfte Schaltvorgänge unter Last. Die Schaltung wird vom Steps-Akku gespeist. HoheAcht ergänzt mit WUNDERFiX: Reparaturhilfe per Video oder in Werkstätten. Preis: 4.999,00 €

Bilder: Hersteller

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