Das Bergamont E-Grandurance Elite ist ein E-Gravel-Bike, das Leichtigkeit mit Motorunterstützung kombiniert. Es hat einen SCM-Carbon-Rahmen in Größen von S bis XL mit einer klar lackierten Rohcarbon-Optik. Der Rahmen dämpft Vibrationen auf unebenen Wegen, was für längere Touren hilfreich ist. Die BGM Allroad Carbon-Gabel mit Thru-Axle und Scheibenbremsenaufnahme ermöglicht präzise Lenkung auf Asphalt und Schotter. Die Gabel setzt auf eine 12×100-mm-Steckachse und ist für Scheibenbremsen ausgelegt.
Der Antrieb verwendet ein Shimano GRX 1×12-System mit einer FSA-Kurbel (44 Zähne) und einer 10-45-Zahn-Kassette für eine breite Übersetzung. Das erleichtert steile Anstiege. Die hydraulischen Shimano GRX-Scheibenbremsen mit 160-mm-Rotoren sorgen für zuverlässige Bremsleistung, auch bei hohem Tempo oder nassen Bedingungen. Die Syncros RP 2.0-Laufräder mit Schwalbe G-One Bite Evo-Reifen (45-622) bieten guten Grip auf losem Untergrund und rollen effizient auf der Straße.
Der TQ-HPR50-Motor als Highlight
Der TQ-HPR50-Motor leistet 300 Watt und ist mit einer integrierten 360-Wh-Batterie ausgestattet. Er ist in den Rahmen eingebaut, was das Gesamtgewicht des Bikes auf 14,3 kg bringt. Der Motor unterstützt bis 25 km/h und fühlt sich natürlich an. Die Batterie mit 50,4 Volt reicht für Tagestouren, und das TQ-Display im Oberrohr zeigt Infos, ohne den Fahrer abzulenken. Diese Integration macht das Bike vielseitig einsetzbar.
Der Syncros Duncan Dropper-Post mit 100 mm Hub (80 mm bei Größe 50) wird über den STI-Shifter bedient und erlaubt Anpassungen der Sitzhöhe für technische Passagen. Die Satori X-Race Aero-Lenker mit 16° Flare bieten Komfort auf langen Strecken, unterstützt von BGM-Griffbändern. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 135 kg, inklusive Fahrer und Gepäck, was für Bikepacking geeignet ist.
Technik im Praxiseinsatz
Das Bergamont E-Grandurance Elite balanciert Leichtigkeit und Technik für vielseitige Einsätze, von Wochenendtouren bis täglichen Wegen. Der Preis beträgt 5.799 Euro.
Bilder: Hersteller
