Das Orbea Gain M10i ist ein hochwertiges E-Rennrad für ambitionierte Fahrer, die Leistung und Komfort schätzen. Sein Carbon-OMR-Rahmen kombiniert Leichtigkeit mit Stabilität, was es ideal für lange Straßenfahrten macht. Der integrierte Mahle X20-Motor mit 50 Nm Drehmoment unterstützt unauffällig bei Anstiegen oder Gegenwind, ohne das klassische Rennradgefühl zu beeinträchtigen. Die 350-Wh-Batterie bietet solide Reichweite, und ein optionaler Mahle Range Extender mit 185 Wh erweitert sie für längere Touren.
Integrierte Front- und Rücklichter mit automatischem Sensor sorgen für mehr Sicherheit bei Dämmerung oder im Stadtverkehr, indem sie sich selbst anpassen. Solche Details machen das Gain M10i zu einem praktischen Begleiter für Alltag und Sport. Die Komponenten lassen sich anpassen: Vom Shimano Dura-Ace Schaltwerk mit Kassetten wie 11-30t oder 11-34t bis zu Reifen wie den Pirelli P ZERO Race X SmartEVO TLR in 700x30c oder Gravel-Varianten in 700x35c. So kann das Rad für reine Straße oder leichte Offroad-Strecken optimiert werden.
Möglichkeiten der Personalisierung
Eine starke Seite des Gain M10i ist die umfangreiche Personalisierung, die es ermöglicht, das Rad auf den Fahrer abzustimmen. Lenkeroptionen wie der OC Road Performance RP11-R Carbon oder RP11, kombiniert mit Stemmöglichkeiten von -8° bis +15°, erlauben eine feine Justierung der Sitzposition – wichtig für Komfort auf langen Etappen. Kurbellängen von 170 mm bis 175 mm und Lenkerbreiten von 380 mm bis 420 mm bieten weitere Flexibilität. Solche Anpassungen reduzieren Ermüdung und steigern die Effizienz bei intensiven Fahrten.
Diese Personalisierung beeinflusst die Fahrdynamik direkt. Ein Fahrer mit längeren Beinen profitiert von einer passenden Kurbellänge, während ein angepasster Lenker die Handhabung in Kurven verbessert. Sattelstützoptionen mit Setback von 0 oder 20 mm verfeinern die Balance. In der Praxis bedeutet das weniger Belastung für den Rücken und mehr Freude am Fahren, auch nach Stunden.
Praktische Aspekte für den Alltag
Das Gain M10i gibt es in Größen von XS bis XXL, was es für besonders viele Fahrer geeignet macht. Insgesamt balanciert es Technologie und Praktikabilität, ohne den Charme eines traditionellen Rennrads zu verlieren. Erhältlich direkt beim Hersteller ab 9999 €.
Bilder: Hersteller
