Der Cervélo S5 setzt als Teil der Aero Road Familie neue Maßstäbe im Rennradbereich. Mit einer Gewichtsreduktion von 124 Gramm im Vergleich zum Vorgängermodell und einer Leistungssteigerung von über 6 Watt bietet das Rad spürbare Vorteile für ambitionierte Fahrer. Diese Verbesserungen machen sich besonders auf langen Touren oder in Wettkämpfen bemerkbar, wo jede Sekunde zählt. Die Aerodynamik wurde vor allem am Vorderende optimiert: Tiefere Gabelbeine und ein vergrößerter Steuerrohrbereich reduzieren den Luftwiderstand, während der neue einteilige Lenker/Stummel auf dem V-Stem-Konzept aufbaut und für zusätzliche Geschwindigkeit sorgt. Asymmetrische Profile am Sattelrohr und Hinterrad tragen ebenfalls zu den aerodynamischen Gewinnen bei. Solche Details helfen Radfahrern, effizienter durch den Wind zu schneiden, ohne dass die bewährte Handhabung, Balance und Stabilität leiden.
Der Plus-Four-Lenker: Ein Highlight für Aero und Steifigkeit
Eine Besonderheit des Cervélo S5 ist der HB19-Lenker mit dem „Plus-Four“-Konzept. Hier ist die Breite an den Hoodies 4 cm schmaler als an den Drops – beispielsweise 38 cm oben und 42 cm unten. Diese Geometrie ermöglicht eine aerodynamischere Körperhaltung beim Fahren auf den Hoodies, was den Luftwiderstand minimiert und Energie spart. Gleichzeitig gewährleistet sie maximale Steifigkeit in Sprints, wo Kraftübertragung entscheidend ist. Radfahrer, die oft in Gruppen oder gegen den Wind kämpfen, profitieren enorm: Der Lenker unterstützt eine natürliche Position, die Ermüdung verzögert und die Kontrolle steigert. In der Praxis fühlt sich das Rad dadurch agiler an, ohne Kompromisse bei der Stabilität einzugehen.
Technische Details und Passgenauigkeit
Der Rahmen aus Carbon Fiber (CF) ist in Größen von 48 bis 58 verfügbar und nutzt ein BBRight-Bottom-Bracket-System für optimale Kraftübertragung. Die Geometrie variiert je nach Größe, mit Reach-Werten von 367 mm bei 48 bis 401 mm bei 58 und Stack-Höhen von 496 mm bis 588 mm. Der Steuerrohrwinkel reicht von 71° bis 73,5°, was eine ausgewogene Balance zwischen Wendigkeit und Stabilität schafft. Die Räder, gemeinsam entwickelt mit Reserve, sind die 57|64 Turbulent Aero Modelle, speziell für den S5-Rahmen optimiert. Mit 700C-Größe, 12×100 mm Vorderachse und 12×142 mm Hinterachse sorgen sie für sicheren Halt. Flat-Mount-Bremsen für 140-mm-Scheiben runden das Paket ab. Insgesamt eignet sich der S5 für Rennradfahrer, die Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit suchen, ohne auf Komfort zu verzichten. Mehr Infos direkt bei Cervelo.
Bilder: Hersteller
