Der Riese & Müller Swing5 vereint die klassische Eleganz eines Hollandrads mit moderner E-Bike-Technologie. Als City-Bike positioniert, bietet es eine Mischung aus Komfort und Funktionalität, die für Pendler in städtischen Umgebungen geeignet ist. Verfügbar in Farben wie Almond, Schwarz, Bordeaux und Salvia Matt, passt es sich verschiedenen Vorlieben an.
Die Rahmengrößen reichen von 43 cm für 26-Zoll-Räder bis 56 cm für 28-Zoll-Varianten, was eine breite Nutzergruppe anspricht. Technisch setzt das Swing5 auf Komponenten wie die Federgabel SR Suntour SF14 mit 63 mm Federweg, die Unebenheiten abfedert. Der Bosch PowerPack Rack 500-Akku versorgt den Antrieb, während Displays wie Bosch Intuvia 100 oder das optionale Kiox 300 eine intuitive Bedienung ermöglichen.
Faszinierendes Feature: Der Gates-Riemenantrieb
Der Gates-Antriebsriemen eliminiert typische Nachteile einer Kette: Er ist leiser, langlebiger und resistent gegen Schmutz, was das Swing5 zu einem zuverlässigen Begleiter macht. Kombiniert mit dem freilaufenden Shimano Nexus-Hinterradnaben, unterstützt er eine effiziente Pedalierung.
Technische Highlights im Praxiseinsatz
Ein Highlight ist die Shimano Nexus 5-Gang-Nabenschaltung mit Grip-Shifter für sanfte Gangwechsel. Bremsen vom Typ Magura HS22 als Felgenbremse bieten zuverlässige Verzögerung, auch bei Nässe. Der Selle Bassano Volare XL-Sattel und die Velo Leather-Look-Griffe tragen zum Komfort bei, der sich für längere Fahrten eignet.
Weitere Ausstattungen wie die Busch & Müller Lumotec IQ-XS-Frontleuchte und der MIK HD-Gepäckträger machen das Bike vielseitig, von Einkäufen bis zu Ausflügen.
Optionen wie der RX-Chip für Services sorgen für zusätzliche Sicherheit; serienmäßig ist das ABUS Shield X+-Schloss an Bord. Insgesamt wiegt das Swing5 Tradition und Innovation aus – ein Modell für den Radalltag. Erhältlich direkt beim Hersteller ab 3999 Euro.
Bilder: Hersteller
