Das Lapierre Xelius DRS 9.0 ist ein Rennrad, das auf Tempo, Effizienz und sportlichen Einsatz auf der Straße ausgelegt ist. Die Grunddaten ordnen das Rad klar im Performance-Segment ein: Carbonrahmen, elektronische Shimano-Dura-Ace-Di2-Schaltung und eine Ausstattung für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer. Als Unisex-Modell spricht es sportlich orientierte Rennradfans an.
Interessant ist, wie konsequent Lapierre dieses Modell auf Geschwindigkeit zuschneidet. Der Rahmen wurde aerodynamisch ausgelegt und verbindet die Aero-Ausrichtung des Aircode DRS mit dem leichten, dynamischen Charakter des Xelius SL. Gerade im Renneinsatz, bei langen Führungen im Wind oder in schnellen Gruppenfahrten ist das ein klarer Vorteil. Wer ein Rad in dieser Kategorie sucht, erwartet genau solche Reserven: freie Geschwindigkeit, ohne dass dafür zusätzlich Kraft investiert werden muss.
Die Aero-Idee als spannendstes Merkmal
Die faszinierendste Eigenschaft des Xelius DRS 9.0 ist sein Spagat aus Aerodynamik und Fahrkomfort. Aero-Rennräder laufen oft Gefahr, hart und kompromisslos zu wirken. Hier soll die 3D-Tubular-Konstruktion im Bereich der Sitzstreben gegensteuern. Diese spezielle Carbon-Konstruktion ist darauf ausgelegt, Komfort zu bieten und Vibrationen zu absorbieren, ohne die Performance zu beeinträchtigen. Für ein Rad, das auf maximale Performance zielt, ist genau das entscheidend: Schnelligkeit nützt wenig, wenn sie über Stunden zu viel Kraft kostet.
Auch die Geometrie passt zu diesem Ansatz. Lapierre beschreibt sie als sportlich und auf ein reaktionsschnelles, effizientes Fahrverhalten ausgelegt. Ergänzt wird das Konzept durch den klar auf Performance getrimmten Gesamtaufbau, der die sportliche Sitzposition unterstreicht.
Ausstattung für den harten Straßeneinsatz
Bei der Ausstattung bleibt das Rad auf hohem Niveau. Die Shimano Dura-Ace Di2 übernimmt Schalt- und Bremsarbeit. Damit bleibt das Rad klar im Highend-Bereich und ist für schnellen Straßeneinsatz ebenso ausgelegt wie für ambitionierte Trainings- und Renntage.
Passend zum Charakter rollen ERC-1400-Laufräder von DT Swiss mit gemischten Felgenhöhen. Diese Kombination verspricht einen guten Mix aus Aerodynamik und Komfort. Der Preis beträgt 7.499,00 Euro.
Bilder: Hersteller
